w czwartek kupilem auto i wczoraj zapalila mi sie czerwona kontrolka w ksztalcie kierownicy co to oznacza? posiadam silnik 2,0TDI 140KM z 2004roku

* uzupełnij proszę profil - Łukasz

kontrolka kierownicy powiadasz... Czyli która :

pewnie "reifendruckverlust" :gwizdanie:

pewnie "reifendruckverlust" :gwizdanie:

a to ona jest czerwona ?

Kolega rzucił problem z typu "archiwum X". Ja stawiam na 'Reifendruck zu gering'

Kolega rzucił problem z typu "archiwum X". Ja stawiam na 'Reifendruck zu gering'

ups ... no ja właśnie miałem tą na myśli

no chyba nie bardzo... czerwona kontrolka w ksztalcie kierownicy i w ksiazce serwisowej jest opisana jako ELEKTROMECHANISCHE LENKUNTERSTUTZUNG

no chyba nie bardzo... czerwona kontrolka w ksztalcie kierownicy i w ksiazce serwisowej jest opisana jako ELEKTROMECHANISCHE LENKUNTERSTUTZUNG

elektromechaniczne wspomaganie kierowania

Kontrolka kierownicy sygnalizuje usterkę w elektromechanicznym układzie wspomagania kierownicy

Jest ona kontrolką dwu funkcyjną może zapalić się na żółto lub czerwono.

Jeżeli zapali się na żółto sygnalizuje to drobną usterkę i nie powinno wpływac to na funkcjonowanie układu wspomagania - choć należy udać się do serwisu lub do kolegi na diagnozę VAGiem

Jeżeli zapali się na czerwono sygnalizuje to poważną usterkę i może jednocześnie przestać działać układ wspomagania - w tym wypadku wymagana jest szybka diagnoza problemu

a cos bardziej konkretnego?

jedz do najblizszego serwisu albo podłacz pod komputer jak masz

a cos bardziej konkretnego?

pierwsze elektrohydrauliczne wspomagania modelach VAG 2004-2006 nie należało do trwałych tak wiec być może usterka jest poważna i wymaga wymiany układu wspomagania ... czego oczywiście ci nie życzę. Jedź do serwisu im wcześniej tym lepiej bo może uda się coś odratować

Rozumiem, że wspomaganie ci działa ?

tak wspomaganie dziala.

Wczoraj bylem u mojego mechanika ale pozyczyl program i kabel koledze i nie mial mi jak sprawdzic ogladal silnik i mowi ze nic nie widzial z zewnatrz i musi sprawdzic VAGiem. dzisiaj jade do niego na VAGa[br]Dopisany: 07 Sierpień 2008, 15:15 _________________________________________________no wiec bylem u mechanika i VAG nic nie pokazal. mechanik mowi ze moglo byc to spowodowane spadkiem napiecia

mechanik mowi ze moglo byc to spowodowane spadkiem napiecia

Zgadza się kontrolka ta (od elektrohydraulicznego wspomagania), podobnie jak i kontrolka od ABS zaświeci się jeżeli napięcie w instalacji spadnie poniżej 12V, jednak może mieć to miejsce jedynie podczas odpalania samochodu i to przy słabym aku.

Jeżeli zaświeciła ci się ta kontrolka podczas normalnej jazdy a wspomaganie działa bez zarzutu przy braku błedów w VAGu to faktycznie przyjrzał bym się instal. elektrycznej bo skoro masz takie spadki napięcia to nie jest to normalne.

kontrolka zaswiecila sie podczas jazdy i nie chce zgasnac swieci sie caly czas wspomaganie dziala, wiec musze sprawdzic elektryke tak??

kontrolka zaswiecila sie podczas jazdy i nie chce zgasnac swieci sie caly czas wspomaganie dziala, wiec musze sprawdzic elektryke tak??

Jeżeli świeci się cały czas to nie możliwe żeby napięcie w instalacji cały czas było poniżej 12V poza tym wtedy powinna również świecić się kontrolka od ABS w takim wypadku jestem przekonany na 100% ze to usterka układu wspomagania.

W takim wypadku Serwis Serwis i jeszcze raz Serwis.... znajomy mechanik nie koniecznie może pomóc, skoro błedów nie było.

Z doświadczenia powiem ci jedź do Skody lub Seata tam będziesz miał tańszą diagnostykę/naprawę

Ja tak mam od czasu do czasu w 2 aucie caddy 2.0sdi i dzieje mi sie to tylko dlatego ze nim sporadycznie jezdze i akumulator odmawia mi posłuszenstwa, naładowałem aku i kontrolka sama gasnie