Jaki N75

[POWER-KRIS]

Witam. Auto 1.9 AWX 2002 może ktoś próbował podmiany N75 z filtrem na taki podłączany do obudowy filtra powietrza. Ten z końcówką A łapie mi syf i filtr się na nim zapycha. Podmienilem po wycięciu boku żeby wtyczka pasowała z N18 to auto nie jedzie. Wtyczki w kształcie D ale wypust jedna ma posrodku a druga z boku i nie pasi. W etce ten z filtrem na nic się nie wymienia musi być jaki jest?

U mnie jest podobny tylko tu filtr jest okrągły bo C a ja mam koncowke oznaczenia A i filterek prostokatny. Czy one sa zamienne moj do turbo a ten na zdjęciu egr. U mnie egr ma jeszcze inny. Masakra. Na zdjęciu widać prowadnice wtyczki u mnie jest bardziej na srodku i sciety inny róg.

http://motoplakor.rdl.pl/N75/N75_7.22903.28.0_1.jpg

Mam oryginalnie 8E0 906 627 A. 7.22903.19.0. Czy ten pasi zamiast niego 8E0 906 627 C. 7.22903.28.0 jak nie to jaki?

Za A serwis chce 400 i twierdzi że na innych nie pojadę bo wtyczki inne i charakterystyka.

No tak jest z jakimś regulatorem cisnienia.

http://sklep.wazcar.pl/eskleptecdoc/clientcatalogue/7-22903-19-0,23-1--22903----7~922903~919~90.aspx

Sony Xperia Tapatalk 4.

[Biszczan]

W serwisie sporo zaśpiewali... Pytałem o cenę w ASO i kolo powiedział 234zł. U mnie siedzi ten sam co u Ciebie czyli z końcówką "A", ale nie miałem niestety okazji żeby podmienić na N75 innego typu.

[POWER-KRIS]

Nikt nic nie wie? Czyli kicha?

Sony Xperia Tapatalk 4.

[siwy2326]

Podobno pasuje od vw T5 tylko wtyczkę trzeba przerobić i jest sporo tańszy.

[POWER-KRIS]

No i po dogłębnej analizie tematu.

Oryginalnie powinien być 8E0 906 627 B 7.22903.10

Po scieciu rogu pasuje

8E0 906 627 A 7.22903.19.0 i działa idealnie.

czyli w sumie to zaworów są dwa rodzaje z regulatorem cisnienia i bez a reszta to tylko kombinacja z różnymi wtyczkami.

Sony Xperia Tapatalk 4 Pro.