Siemano kupiłem dziś termostat ,oczywiście sprawdziłem go wkladajac do garnka i gotując ,otworzył się. po montażu go do auta ladnie odpowietrzyłem układ itd. postanowiłem jechać do miasta. podczas jazdy doszło do 105C na klimatroniku bo na zegarach było wryte 90C. w czym tu lezy problem? pompa wody jest nowa ,układ drożny, w kabinie dmucha bardzo mocno gorace powietrze. o co to chodzi?

---------- Post dopisany 27-10-2013 at 12:02 ---------- Poprzedni post napisany 26-10-2013 at 16:05 ----------

wszystko działa jeszcze raz odpowietrzyłem i temp trzyma w granicach 88-92C a termostat to vernet

A nie wehler????

A nie ori ????

Ogólnie jak nie kupujemy ori termostatu to kupujemy WAHLERA ;-)

Ale skoro na "blacie" miałeś 90 a na klomatroniku 105 to może czujnik mówi papa ?

dwa wahlery poszly do reklamacji i strzal padl na verneta 2 lata pisemnej gwarancji

Ogólnie jak nie kupujemy ori termostatu to kupujemy WAHLERA ;-)

Ale skoro na "blacie" miałeś 90 a na klomatroniku 105 to może czujnik mówi papa ?

A może wskazówka na blacie jest tak skalibrowana by przy prawidłowej temperaturze pracy silnika stać równo na 90 stopni ku uciesze kierowcy ?

Można sprawdzić VAGiem i zrobić test zegarów ale autor chyba rozwiązał problem

test zegarow był wczoraj robiony i sa ok. powiem wam tak widocznie dość slabo odpowietrzyłem układ i nie za pozno się otwieral. dziś zrobiłem na nowym termostacie 180km i temperatura wachala się w granicach 88-92 na klimatroniku i na vagu czyli czujnik sprawny

To gdzie popełniłeś błąd przy odpowietrzaniu ?

Pytam sie bo jutro jadę na wymianę termostatu i płynu.

Kupiłem Wahlera (Made in Germany) od Toma z forum.

No właśnie napisz co poszło nie tak , bo wydaje się odpowietrzanie banalne.

odpowietrzalem normalnie ale widocznie slabo się odpowietrzyl. a sprawdzales tego swojego WAHLERA czy się otwiera w garnku??

---------- Post dopisany 30-10-2013 at 09:52 ---------- Poprzedni post napisany 28-10-2013 at 13:48 ----------

panowie już rozpierdziela mnie te auto jade sobie do miasta 13 km temp dochodzi do 99C dojade zgasze go i za piec minut jade spowrotem do domu ale już temp wacha się w granicach 88-92C o co tu chodzi? termosat się nie otwiera prawidłowo?????

---------- Post dopisany at 11:41 ---------- Poprzedni post napisany at 09:52 ----------

dodam ze do zgaszenia auta dolny waz zimny a jak dojade do domu to jest lekko cieply

no ciezko powiedzieć czy źle działa termostat i dlatego ja polecam tylko oryginał termostat. Tani on nie jest ale jest pewność w 99% (bo może zdarzyć sie jakić fake, ale rzadko spotykane), iż bedzie działać prawidłowo. No ale skoro piszesz że wąż dolny letni to pewnie termostat.

Ja dzwoniłem do ASO Audi w Rzeszowie i ASO Skody w Zamościu to za termostat do mojego 1.9TDI powiedzieli mi 140zł

tylko teraz o co to chodzi termo się w garnku otwieral. na bank jest sprawny. może czujnik co?

czujnik moze Ci swirowac. mi co prawda raz pokazywal dobrze raz spadalo do 60* pozniej wcale nie chchail sie podniesc. nie mialem sytuacji zeponad 90 bylo ale wymienilem czujnik i jest dobrze

Miałem to samo ;] tez myślałem ze termostat ale okazało się ze czujnik. Wymieniłem i problem zniknął takze stawiam na czujnik.

u mnie jest tak ze raz pokazuje 99C a jak go zgasze to 89C i to jest trochę dziwne. jaki czujnik polecacie???

Czujnik najlepiej ORI

u was tez tak jest ze np. jak na klimatroniku jest te 90C a jak zgasicie silnik i za minute odpalacie temp na klimatroniku to jest już 97C??? bo u siebie tak zauwazylem ze się dzieje

takie rzeczy jak czujniki termostat (w miare dobrej normalnej cenie) tylko ASO