Gdzie znajduje się czujnik pomiaru temperatury wewnątrz auta?

[Marynarz____ 7]

Tak jak w temacie powiedzcie mi gdzie znajduje się czujnik, który mierzy temperaturę w kabinie i na podstawie tego ustawia klimatronic?

[dawid2300 0]

Przy klimatroniku masz takie jak by kratki

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[bartek123415 0]

gdzie dokladnie

[jakubekk 0]

nad wyświetlaczem siły nadmuchu wentylatora, ale z tego co ja się orientuje to jest kilka takich czujników

[Madbar 2]

nad wyświetlaczem siły nadmuchu wentylatora, ale z tego co ja się orientuje to jest kilka takich czujników

Czujniki zdaje sie są również przy kratkach wylotowych powietrza, żeby klimatronic wiedział, jaką temeperaturę ma powietrze, które tymi kratkami wylatuje...

[dobry_k 0]

Podepne sie pod temat i też zapytam o to czemu klimatronik raz dmucha cieplym a po pewnym czasie dlucha zimnym powietrzem, po podwyzszeniu temp o jeden stopien zaczyna znowu dmuchac cieplym powietrzem i po pewnym czasie znowu leci chłód ?

[Marynarz____ 7]

Podepne sie pod temat i też zapytam o to czemu klimatronik raz dmucha cieplym a po pewnym czasie dlucha zimnym powietrzem, po podwyzszeniu temp o jeden stopien zaczyna znowu dmuchac cieplym powietrzem i po pewnym czasie znowu leci chłód ?

Też drążyłem ten temat. Po pewnym czasie dmuchania ciepłym, w kabinie "robi się" taka temp. jaką masz ustawioną na klimatronicu i jakby dalej dmuchał ciepłym to byś miał wyższą niż ustawiłeś, więc przestaje dmuchać ciepłym i "dodmuc**je" Ci chłodniejszego.

[GreGoriO 44]

Dlatego nazywa się klimatronic. W klimie manualnej musisz sam regulować temperaturę. Zimno/ciepło, odczucia subiektywne. U każdego inny próg.

[dobry_k 0]

ale mam wrażenie ze u mnie po ogrzaniu kabiny zaczyna dmuchac stosunkowo zbyt mocno zimnym powietrzem, skoro ustawiam 21 stopni to niech leci 21 a po nagrzaniu zmniejsza sie predkosc wiatraków, ale co zauwazylem ostatnio to to ze po ogrzaniu kabiny zaczelo leciec chlodne powietrze z nawiewów spod szyby i kokpitu, natomiast na nogi lecialo cieplo, wiem ze cieplo idzie w gore ale to zimne powietrze z nawiewiu potrafi juz oslabiać ;/

[GreGoriO 44]

Cóż TTTM...... Ten typ tak ma

[dobry_k 0]

Hmm nowy skrót na dziś TTTM, szkoda, liczyłem na to że skoro jest climatronik to jest po to aby trzymał temperaturę taka jaką mu zadałem a nie balansował jak sinusoida ze średnią np. 21, pozdro

[GreGoriO 44]

Wydaje mi się że wskazania są poprawne, po prostu nasz organizm inaczej reaguje. Musiałby ktoś wyprówać jakimś porządnym termometrem, czy to nasze odczucia czy winny producent

[Marynarz____ 7]

ale mam wrażenie ze u mnie po ogrzaniu kabiny zaczyna dmuchac stosunkowo zbyt mocno zimnym powietrzem, skoro ustawiam 21 stopni to niech leci 21 a po nagrzaniu zmniejsza sie predkosc wiatraków, ale co zauwazylem ostatnio to to ze po ogrzaniu kabiny zaczelo leciec chlodne powietrze z nawiewów spod szyby i kokpitu, natomiast na nogi lecialo cieplo, wiem ze cieplo idzie w gore ale to zimne powietrze z nawiewiu potrafi juz oslabiać ;/

Na nogi daje ciepłem a u góry zimnym właśnie żeby trzymać temperaturą zadaną na klimatronicu. Mi któryś z kolegów powiedział żeby zrobić taki test: jak zacznie dmuchać zimnym to otworzyć drzwi i sprawdzić czy spowrotem zacznie dmuchać ciepłym. Jeśli tak to wszystko w porządku.

[GreGoriO 44]

To chyba moje słowa... Dlatego piszę o odczuciach subiektywnych.

To tak jak z temp. Na dworze.

Kiedy latem ochłodzi się z 25-30 st do 15. Wkładamy ciepłe swetry.

Gdy z kolei zimą ociepli się z 0-10 do 15 st C. Wydaje nam się, że jest upał.

Dlatego uważam , że działa to poprawnie. Aczkolwiek z chęcią zobaczyłbym test TERMOMETRU

[jakubekk 0]

VAGa podłączałeś? Może któraś z klap świruje i działa tylko w skrajnych pozycjach.

Jeśli błędów nie będzie to mimo wszystko możesz zrobić adaptację klap