Witam wszystkich chciałem zaprezentować swój trzeci już samochód z grupy VAG.

Poprzednie autka to VW Jetta a2 1.6TD po modach : http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/damian_vw1/PIC_0353.jpg niestety samochód uległ wypadkowi ale cała historia autka jak kogoś interesuje zapraszam na : Zaloguj - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf -

Drugi to VW Corrado 1.8 KR : http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/damian_vw1/PIC_1012_zpsd7e18571.jpg oraz tez cały temacik: Corrado KR by Damian_VW : Pozostałe z grupy VAG - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf -

A teraz już do konkretów moje trzecie autko kupione: 30 sierpień 2013r

- Marka: Audi

- Model: A4 B5

- Rok produkcji: 1997

- Przebieg w dniu zakupu: 244477km

- Kolor: z modelu S4 nie wiem dokładnie jakie oznaczenie

- Nadwozie: 5 drzwiowe

- Zawieszenie: sportowe firmy H&R

- Kierownica: z modelu S4

- Pojemność: 1896 cm3

- Moc: 110 KM (81 KW)

- Silnik: AFN

- Wyposażenie:

* kubełkowe fotele

* kolor z palety S4

* grill S4

* kierownica z S4

* lampy z halogenami

* kompletne nagłośnienie BOSE

* wskaźniki aku i temp oleju

* podłokietnik

* 2xele szyby + domykanie z kluczyka

* centralny zamek + piolt w kluczyku

* szyberdach

* climatronic

* termometr

* ele lustra

* 2x air bag

* sportowe zawieszenie firmy H&R

* i inne

- Planowane modyfikacje

* zmiana tarcz i klocków - zrobione

* lampy z poliftowej wersji

* zderzak od s4

* zawieszenie gwintowane

* jakieś koło na lato 17-18cali

* i inne

Zdjęcia samochodu z ogłoszenia:

Zmiana z przodu tarcz i klocków na Mikode nacinana nawiercana i malowana:

Przymiarka planowego koła na sezon 2014

Docięcie maskownicy z A6 bo u mnie nie było i założenie osłony na silnik

Założenie sportowego zawieszenie H&R i porównanie wysokości z brata A6

Lalka w myjni

Teraz czas na tylne hamulce regeneracja zacisków + nowe tarcze ATE i klocki BRECK

Okleiłem folia karbon konsole

I pechowy dzień 23.11.2013r kierowca tirem wymusił pierwszeństwo uciekając zaczepiłem o znak

Przynajmniej kierowca uczciwy i zatrzymał się i spisaliśmy orzeczenie o winie.

Teraz czekam na wycenę i zaczynam działać. Docelowo szukam lamp od polifta i jak się trafi zderzak z S4

Mile widziane oceny i sugestie

Też na poczatku miałem takie fele:wink: kolor fajny nam sie trafił no nie powoli do przodu widzę

ładnie ładnie lampy przód poliftowe albo bix

yhm... faktycznie kolorek zacny dziwne ,że ktoś wybrał licznik z dodatkowymi zegarami- , a zapomniał o pełnym FISie:kwasny: czujnik temp. nad climatronikiem całkowicie zalepiłeś folią ?

Powoli do przodu:naughty:

Na wstępie dostałeś grill od esy i całkiem fajne kubełki.

Dzwon jak dzwon - będziesz mógł zamontować bixy a może i zderzak inny niż przedlift:whistling:

Po Twoich poprzednich autach widać, że nie musimy się martwić o to jak B5 będzie wyglądać

Dawno mnie tu nie było ale autko już poskładane i jeździ fotki z prac poniżej:

Zbieranie gratów:

Lampy polift

Intelcooler

Błotnik ze względu na to ze nie chce malować elementów póki co założyłem czerwony żeby tylko autko jeździło

Składamy Audi i całość

Tutaj widać różnice w lampach przedlift a polift

Zderzak kupiłem niebieski jednak za bardzo się odróżniał kolorami wiec dostałem od kolegi za pól darmo czarny który czeka na zmianę na niebieski

Następnie by nie ciąć wiązki w aucie użyłem tej ze starej lampy i zrobiłem przejściówkę

Tak autko przez najbliższe miesiące będzie jeździć

Następnie zrobiłem remont rozrusznika wymieniłem filtr paliwa łączniki stabilizatora końcówkę drążka i inne rzeczy po zimie

Błotnik już kupiłem niebieski wpada na dniach także kupiłem ori ksenony na d2s wszystkie fotki niebawem

szkoda, że ten niebieski nie podpasował, zawsze to kilka PLNów w kieszeni

No niestety szkoda. Ważne ze na razie udało się dorwać błotnik w identyko odcieniu:

Przetwornice HELLA i nowe żarówki NARWA leżały od paru lat u kolegi w warsztacie wyjęte z samochodu z Niemiec wyrwane za parę PLN

Oraz przy okazji zrobiony rozrząd po rozebraniu bardzo miła niespodzianka nowy napinacz sprzegiełko na alternatorze itp.

Teraz wymiana łącznika elastycznego tłumika ustawienie kata wtrysku wycinka katalizatora i inne.

Fajny kolorek, powodzenia w modach

Kolor miód malina

autko zacne, kolor również , widzę że działasz a to najważniejsze , teraz tylko zderzak zmienić na polifta ze spryskami , co się misiaki nie doczepią , ostatnio jak mnie złapał kontrolnie to pierwsze co spojrzał na migacze a mam przedlifowe US z dumą kazał mi zapalić postoje ( nie wiem czy nie widział ale myślał że mam też w kierunkach) a tu po zapaleniu ZONK, bo nie mam postojów "jeszcze" w migaczach heheh i nie mógł się doczepić .

Działamy dalej z Audi

Wycięcie katalizatora

Wymiana złączki elastycznej

Ustawienie kata zapłonu który miał 2 krotnie większa wartość niż powinien

I czyszczenie turbo bo stało wogole nie chodziła geometria.

Dalej:

Kratki z poliftowej wersji:

Oraz trafiło się koło na sezon 2014

RH TURBO 17`` 7,5J ET35

Docelowo opona 205/50 ponieważ autko ma jeździć na codzien.

Będę je malował tylko jeszcze nie wiem na jaki kolor może jakieś pomysły?

Mile widziane jakieś fotki przerobione.

Fajne koła szkoda,żenie 18"

obserwuje temat bo też rozważam tą felgę polecam ogarnąć kraniki wydechu bo wyglądają tragicznie:decayed: niby szczegoł ale całkowicie zmienia wrażenie ogólne, przerabiałem to u siebie... powodzenia