Panowie mam taki problem po uturbieniu mojego adr i podniesieniu doładowania ostatnio zaczoł mi sie taki problem wbijam bieg auto gasnie jade na luzie szarpie silnikiem tak jak by przekładnia hydrokinetyczna sie zblokowała i ciagła na stałe. Poza tym skrzynia ciezko zmienia biegi. Zmieniłem filtr oleju + nowy olej nadal to samo ma ktos jakies pomysły co mogło sie popsuc. Dodam ze jak auto postoi to po odpaleniu i wbiciu biegu przez moment jest normalnie auto rusze i jest ok po paru sekundach z nowu to samo.

Koniec konwertera i prawdopodobnie załatwione sprzęgło forward. Nie dałeś mu czasem ostro popalić po modyfikacji? Jak wyglądał spuszczony olej?

Olej czarny z opiłkami. Tak auto dostało pare raze do pieca. Czyli wychodzi ze bedzie zmiana na manuala. Tylko teraz pytanie czy komuter silnika nie bedzie wariował jak załoze manual i co z fisem w liczniku ?

Potrzebne kodowanie na manual

Ale to odnosnie fisa tak ? A co z silnikiem ?

Kodowanie jest do zmiany w sterowniku silnika. FIS nie powinien zgłupieć, ale licznik chyba też ma mozliwość przekodowania na manual.

A w jaki sposób przekodowac ecu ? Potrzebny jest nowy wsad ?

Wsadu nie zmieniasz, przy użyciu VAGa zmieniasz kodowanie. Poszczególne sekwencje cyfr są na forum.