Witam, nie znalazłem nigdzie tematu odnośnie serwisowania napędu quattro, posiadam silnik 3.0 tdi i przebieg 104tys km. Czy trzeba wymieniać jakieś oleje w dyfrach czy coć w ten deseń?

Z tego co wiem olej w napedzie quattro nie wymienia sie, chyba ze ci cieknie czy tez musisz rozpolowic go to wymiana na nowy aso wchodzi w gre.

Ja przy zmianie oleju w skrzyni zawsze mam zmieniany w dyfrze.....takie mam zalecenie mechanika....to tak samo jak był "przesąd" ,że w skrzyni sie nie zmienia.....

No to jaki olej się leje do dyfra? Mam 2.0 tdi Q, może nie koniecznie z ASO ta oliwa ale jak będzie trzeba to trudno.

Kolega mając problem z szarpiącym torsenem w C6 3.0 TDI ASB zalał go MOTULEM GEAR 300 LS 75W90 robiąc dwie szybkie wymiany co 2 tygodnie i po drugiej wymianie objawy ustąpiły w 90%. Myślę, że do dyfra ten olej też się dobrze sprawdzi.

nie ma czegos takiego ze sie oleju nie wymienia prze te pare lat to ma prawo sie zuzyc . U ciebie te b8 jest z 2010 ale tez bym wymienił

Czyli jakim olejem zalewać dyfer w b6 ?

Normalnie 75/90 będzie ok ?

Mi już kilka osób napisało, więc Ci przekażę - takim jak w serwisie, kilka stówek kosztuje ale przynajmniej Ci się nie zesra napęd.

Podepnę się pod wątek z zapytaniem-moje auto jest w PL od ok.roku,posiadam książkę serwisową a tam pozycje wymiany oleju w przekładniach są na nein.sprawdzałem poziomy oleju w przekładniach oraz klarowność-jest jak najbardziej ok.Czy mam rozumieć że szwajcar nie wymieniał oliwy w przekładniach od nowości?Aktualny przebieg to 135 kkm.