DarePB

Witam, mam lekki niedosyt jeżeli chodzi o wysokość tylnego zawieszenia. A4 b7, sedan, bez LPG. Mianowicie, ori 1BV, aktualnie sprężyny H&R czarne, na przodzie dodatkowo talerzyki z b5, przód siedzi idealnie, a tył zbyt wysoko i słabo to wygląda... Czy ma ktoś sposób, aby jakoś ten tył obniżyć ? Jakas inna guma górna ? Ta ori jest dosyć gruba, może jest jakas customowa, albo ktoś rezał ? Jeżeli opadłby o ~1cm to byłoby super. Za wszelkie sugestie dziękuję !

Ładnie I co, sprzedajesz te vogtlandy ? ?

Ten temat się ciągnie jak koronawirus... Już jest nudny i wyczerpany chyba do końca. Niech sobie każdy zalewa co chce i tyle. I nie ma się co podniecać jaki to wielce olej lać do starego 1.8T. Szwaby lały co mieli pod ręką i to co 30kkm i jakoś wszystko chodzi, a polusy wymieniają co 6-8kkm i tez chodzi. Lejcie tego vst, ma spoko cenę, jest naprawdę dobry, co 10k km wymiana i nic więcej do szczęścia nie potrzeba do tego „cuda techniki”.

A po wymianie turbo pobór oleju się zmniejszył ?

Ładnie się dzieje ? ciekawe ile wypluje po strojeniu. Cos się ruszyło dodatkowo ?

Jak mocno ubywa ? Wiadomo, jak każde 1.8T coś łyknie zawsze, ale to były normalne ilości, nie zaporowe jak w 2.0Alt chociażby...

I jak tam, jakies postępy w modzeniu ?

Ja ze swojej strony mogę z czystym sumieniem polecić zakupy u Tomka, podejście do klienta, kontakt, ceny, naprawdę mega poziom usługi. Zakupy w Center-Car robię juz kilka lat i nadal pełen profesjonalizm !

Chłopaki, zna ktoś moment dokręcenia koła rozrządu dolnego wału korbowego, centralna śruba.. ? 1.8T BFB 163KM.

Nie miałeś w ogóle clh, tak ? Możesz coś więcej napisać ?

Dziękuje kolego

Dziękuje panowie

Witam, panowie, klamki wewnętrzne b6 i b7 są identyczne ? I wiązki pakietu światło w drzwi z b6 podejdą do b7 bez problemu ?

Witam, panowie, klamki wewnętrzne b6 i b7 są identyczne ? I wiązki pakietu światło w drzwi z b6 podejdą do b7 bez problemu ?

Fiu, fiu, tyle na messengerze pisaliśmy o audi aż w końcu natrafiłem na Twój temat Elegancko działasz w temacie, podoba mi się i oby tak dalej

A ja zapytam o oleje Millers. Widzę, że chłopaki wyżej pisali o tym oleju, ale dość wysoka cena za w/w olej. A jakiś równie dobry Millers ? Trident/XF, a może jeszcze inny ? Oczywiście 5w/40.

Również podbijam o fotki z pierwszego postu !

Odkopię troszkę ? A można prosić też o numery tylnych dywaników welurowych, kolor czarny ? ?

I jak, Patryk ? Coś się dzieje nowego ? ?

Bardzo ładna b7 ! Potencjał jest ! A jak sprawa z tym poborem oleju ?

Brakuje mi tu tylko grzanych foteli i jakieś lepszej kierki, ale to idzie dołożyć

Na 99% widziałem to auto w sierpniu na mobile.de Zacne wyposażenie i mega mi się podoba ten kontrast pomiędzy granatową budą a jasnym środkiem, można na PW za ile ostatecznie poszła ?

Dobra, to łapcie foto I jak ? Może być ? Mówcie jak się prezentuje i czy zmiana na plus Pozdrawiam ! Widzę, że cisza w temacie, ale cóż... W sumie ostatnio zawitał tylko jeden mod, choć odmienił "mordkę" i dla mnie zmiana na plus ! Środki lamp pomalowane w czerń: Dodatkowo zrobiłem mini serwis klimatyzacji, tj. piana aktywna do czyszczenia układu oraz nowy filtr kabinowy z węglem. W ubiegłym tygodniu wymieniona została linka ręcznego, simmering na dyfrze oraz zalany świeży olej. I jak ?

Aa, oki, bo w moim dv tłoczek sie nie trzyma po wciśnięciu i zatkaniu palcem króćca od podciśnienia. Jakie ogólnie mogą być przez to objawy ? Po prostu nie upuszcza nadmiaru ciśnienia, tak ? A jakieś ubytki w doładowaniu ?

No dobra, a możesz mi powiedzieć w czym ten 710N jest lepszy ?