Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B6 ASN] Jakie paski wielorowkowe w 3,0 V6 ?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witajcie, czy ktoś ma info na temat jakie paski w silnika 3,0 (ASN) są do wymiany i ile ich jest. Nie mówię tu o rozrządzie tylko o pozostałych typu klima, wspomaganie itp. Czy macie może jakiegoś linka do strony gdzie to jest uszeregowane?

Tom

Opublikowano

witajcie, czy ktoś ma info na temat jakie paski w silnika 3,0 (ASN) są do wymiany i ile ich jest. Nie mówię tu o rozrządzie tylko o pozostałych typu klima, wspomaganie itp. Czy macie może jakiegoś linka do strony gdzie to jest uszeregowane?

Tom

W ASN jest tylko jeden pasek wielorowkowy, który napędza alternator, pompę wspomagania i sprężarkę klimatyzacji.

Ma numer 078 903 137 BJ, a jego odpowiednik CONTITECHA to 6 PK 1880 (w Inter Cars kosztuje około 60 zł).

Opublikowano
  • Autor

a możecie mi podać numery i cenę napinacza z rolką paska alternatora? I czy występuje zamiennik dobrej jakości.

Pozdrawiam Tomek

Opublikowano

a możecie mi podać numery i cenę napinacza z rolką paska alternatora? I czy występuje zamiennik dobrej jakości.

Napinacz paska wielorowkowego 06C 903 133 B w ASO kosztuje około 250 zł (w Inter Cars nie ma zamiennika).

Kół pasowych alternatora jest za dużo żeby określić, które będzie u Ciebie.

Musiałbyś mi podać VIN lub numer alternatora, który masz u siebie (nawet po VINie w tym przypaadku jest problem to rozpoznać).

Najlepiej jeszcze to jakbyś zdjął taką plastikową osłonę tego koła alternatora, wziął lusterko i odczytał jego numer.

Opublikowano
  • Autor

lukaszr czyli muszę wymienić pasek klinowy (jeden jedyny jaki jest) oraz ten napinacz za 250 (ASO), a pisząc o kołach pasowych alternatora masz na myśli rolkę napinacza?

Opublikowano

lukaszr czyli muszę wymienić pasek klinowy (jeden jedyny jaki jest) oraz ten napinacz za 250 (ASO), a pisząc o kołach pasowych alternatora masz na myśli rolkę napinacza?

U Ciebie jest pasek wielorowkowy, a nie klinowy.

Pisząc o kole pasowym alternatora mam na myśli koło pasowe alternatora czyli rolkę (sprzęgło jednokierunkowe), która jest w alternatorze, a którą napędza pasek wielorowkowy.

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

czyli podsumowując, chcę wymienić poza rozrządem resztę bajerów, które napędzają osprzęt, czyli: pasek wielorowkowy, rolkę z napinaczem, koło pasowe alternatora. Czy coś tam jeszcze jest do wymiany tak żeby zrobić to od razu jak wszystko będzie rozebrane??

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

orientuje się ktoś przy jakim przebiegu powinno się zrobić rozrząd w 3.0 v6 220ps?? , oraz po jakim przebiegu wymienić w/w pasek.

Opublikowano

W książce serwisowej jest wskazanie 120.000/8 lat.

Pewnie doświadczeni użytkownicy podpowiedzą kiedy w praktyce lepiej jest zrobić.

Osobiście myślę, że w tych okolicach raczej trzeba zmienić.

Opublikowano

Producent zaleca wymianę co 120tkm.

Na mój gust lepiej wymienić po ok 100tkm (licho nie śpi)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.