Ostatnio auto(VW tiguan 2,0TDI CR 140km 4mottion) jechało na rezerwie i w tym czasie zapaliła sie kontrolka świec żarowych,

auto przeszło w tryb awaryjny. Po zgaszeniu silnika kontrolka znikła, ale po jakims czasie pojawiła sie. Na kompie wyskoczył bład zbyt niskiego doładowania turbiny P0299. Po skasowaniu i zrobieniu adaptacji przez jakis czas było ok( jakieś 30km) i probelm wrócił. Auto przed kompem było zalane do pełna. Po jakims czasie wyskakuje druga kontrolka układu

macie jakaś rade?

16683/P0299/000665 - Ross-Tech Wiki

Nieszczelność w dolocie. Sprawdz pierscien uszczelniający dolot na połaczeniu z modulem klapy gaszącej oraz samą klape czy nie brudna.

dzisiaj troche tam popatrzyliśmy, wygladało na szczelne. Troche pogrzebałem za tym błedem po niecie i trafiłem na przyczyne uszkodzonego czujnika róznicy cisnień spalin. Oznaki takie same jak u mnie w samochodzie, na samym początku właczał sie wentylator bez potrzeby, poxniej wpadały dwie kontrolki i tryb awaryjny.

Bład tego czujnika sie nie pojawiał, ale jak robilismy przegazówki to była stała wartosć, a powinna być zmienna.

Dzisiaj bedzie nowy czujnik i powinno wszystko wrócic do normy:wink:

tutaj wiecej info

Volkswagen Tiguan | Tiguan 2.0TDI CR 170KM - świeci kontrolka silnika | VOLKSWAGEN Forum

---------- Post dopisany 04-03-2014 at 15:49 ---------- Poprzedni post napisany 28-02-2014 at 11:00 ----------

Fitr DPF zapchany, auto w poniedziałek jedzie na usuniecie DPFa wraz z

- dwie sondy EGT

- sonda lambda

- czujnik ciśnienia różnicowego wraz z przyłączami

i zrobienie softa:wink:

pomogło?

 

Pomogło usunięcie dpfa?