Witam.

Mam takowy problem, 3 raz z rzędu pojawia mi się wyciek z pod pokrywy zaworów, dwa razy już założyłem nową uszczelkę pod pokrywę. pierwsza była ELRING a druga VICTOR REINZ. Problem wraca po ok 2 miesiącach po wymianie uszczelki.

Mam tą dużą pokrywę plastikową (silnik na pompowtryskach)

Gdzie szukać przyczyny? czy próbować z kolejną uszczelką dodatkowo czymś uszczelnić (jeśli tak to jakiego środka użyć?)

czy może próbować z inną pokrywą zaworów?

z góry dzięki za pomoc

Kolego posmaruj silikonem (z dwóch stron) odpornym na temp. i problem z głowy.

---------- Post dopisany at 07:39 ---------- Poprzedni post napisany at 07:27 ----------

Druga sprawa, tak jak piszesz podmień pokrywę możliwe ze nie dociska właściwie uszczelki,sprawdź ja na jakiejś płaskiej powierzchni czy dolega po całości idealnie.

zwykły odporny na temp wystarczy? czy jakiś szczególny potrzeba? jak będę rozkręcać to sprawdzę jak to wygląda pokrywa... do AJM pokrywa to ciężki temat do znalezienia mam symbol 038 103 469 AA

Tzn. ja kupowałem go sklepie motoryzacyjnym kolor czerwony,jeżeli to nie pomoże a powinno,(ja profilaktycznie smaruje aby nie rozkręcać 2x nie ufam tym zamiennym uszczelką nie zawsze są tak pasywne) jak nie to musisz sobie poszukać pokrywy.

dzięki kolego. jutro się za to biorę za duży wyciek się robi.

Też miałem taki problem w swoim poprzednim samochodzie, wymieniłem 2 razy uszczelkę ale nic to nie dało, dopiero jak dałem czerwony silikon odporny na wysokie temp. to pomogło. Tylko pamiętaj żeby silikon nie dostał się do zaworów. Daj cieńki pasek na grubość zapałki dookoła pokrywy i będzie po problemie.

I pamiętaj żeby nie skręcać na maksa pokrywy, uszczelka nie powinna powychodzić bokami.

tam sie nie da splaszczyc uszczelki by śruby mają ograniczenia, jeszcze jest jeden temat miałem w rękach 2 uszczelki od passata AVF i seata leona ARL i jedna uszczelka była grubsza ale nie wiem która. trzeba by sprawdzic czy w serwisie nie występują pod innym numerem przypadkiem

dokladnie jak chłopaki piszą czerwony slikon ja u siebie wymieniałem 5 razy uszczelke 2 razy erlinga i 2 razy jakies dziwne nazwy ale po okolo 50 zł i po jakichs 2 moze 3 miesiacach nie kapało ale lało sie po całym silniku z góry wiec posłuchałem rady wszystko oczysciłem dałem slikon potem uszczelke i znow slikon na topokrywe i zrobiłem jaknarazie 2 tys km tj.jakies 3 miesiace i suchutko

również miałem ten sam problem kilka miesięcy temu tyle że za drugim razem już uszczelka przesmarowana została silikonem (szarym). jak na razie jest sucho.

Witam. Mam Audi A4 B6 1.8t 150KM. Mianowicie cieknie mi olej z półksiężyca z pod uszczelki pokrywy zaworow. Problem juz 3 naprawialem. Tzn kupiłem nowa uszczelkę Victora reinza, założyłem bez silikonu i ciekło z tego polksiezyca z tyłu silnika. Rozkrecilem i dałem silikonem cala uszczelkę i dalej ciekło z tego elementu. Pomyślałem może lipna uszczelka mi się trafiła i kupiłem druga, mieli akurat tej samej marki, no ale Victor reinz to najwyższa półka. Założyłem nowa uszczelkę i dałem tylko po rogach i załamaniach silikonem i nadal cieknie z półksiężyca. Przy skręcaniu zaczynam od środkowej śroby i później po przekątnej. Odtluscilem dobrze. Śruby dokręcam w miarę mocno ale nie za mocno aby nie urwać. Wymieniałem kiedyś w A3 rowniez w 1.8t na uszczelkę o połowę tansza Febi i tam było git, nie ciekło. Ktoś doradzi co zrobić? Może ten cały element tzn półksiężyc dać silikonem pożądnie? Albo kupić uszczelkę innej marki? Dodam że silikonu używałem drogiej marki wurth.

Witam. Pytanko takie, czy da rade wymienic te 3 szpilki które trzymają pokrywe zaworów? Za mocno skrecilem i zerwalem gwint. Prosze o porade. Dzieki

Cytuj

Witam. Pytanko takie, czy da rade wymienic te 3 szpilki które trzymają pokrywe zaworów? Za mocno skrecilem i zerwalem gwint. Prosze o porade. Dzieki

Jeśli o te chodzi to proszę ..Oczywiscie ze są wymienialne Nakrętki dokręca się je z odpowiednią siłą N 

Edytowane 6 Kwietnia 20179 l przez OLIVER

Tak. Mam 3 takie śróby. Nie wiedzialłem ze są dwustronne. Dzieki za szybką odpowiedz. Pozdrawiam☺