A przełącznik ADS macie zainstalowany ?

ja nie mam, wydawało mi się, że zmiany można robić w MMI

No można

W zielonym menu pozmieniali?

Przy braku przełącznika kanały 63 do 66 mają być ustawione na 4=individual (dotyczy przedlifta)

W Modelu po lifcie kanały 63,64 i 65 nie zmieniamy kanał 66 ma standardowa wartość 15, zmieniając tę wartość na 47 dojdzie wybór Efficiency

A tak w ogóle jesli spodziewaliście się że po wciśnięciu (przełączeniu) na Dynamic włączy wam się rakietowy silnik, no to BIG pomyłka.

Różnice są niewielkie a najlepiej da się wyczuć na pedale gazu, szybciej reaguje

Dwa szybkie pytania. Czy na MMI z czerwonym wyświetlaczem idzie to zakodować? I czy jest sens bawić się w to w przypadku skrzyni Multitronic (mam 1N3) ?

W zielonym menu pozmieniali?

czy chodzi o ustawienie ZIELONYM MENU CAR ---> CARDEVICELIST ---> ZAZNACZONY Charisma

i Pozniej przechodzimy do CARMENUOPERATION ---> zaznaczamy wartosc 5

to tak. Idę odkręcić zmiany i dam znać jak wyszło…

kurde, zapisałem stare wartości kanałów jakie miałem przed zmianami ale nie zapisałem kanału 63, czy może ktoś mi podpowiedzieć co tam mogło być???? pozostałe mam tak: 63 - ?

64 - 218, 65 - 0, 66 - 15. Wydaje mi że że tam było 0, możliwe?

edit:

zmieniłem wartości na pierwotne tzn

kanał 63 - 0 (chyba taki był poprzednio)

kanał 64 - 218

kanał 65 - 0

kanał 66 - 47 - zgodnie z sugestią andynl ale opcja Efficiency się nie pojawiła, zostały tylko comfort/auto/dynamic

zero zmian w jeżdzie, albo na tyle małe że nie zauważam, ale raczej brak

Edytowane 11 Stycznia 201511 l przez koppara

kanał 66 - 47 - zgodnie z sugestią andynl ale opcja Efficiency się nie pojawiła, zostały tylko comfort/auto/dynamic

No mam tu rozpiskę z innego forum i stoi że powinno się pojawić

zero zmian w jeżdzie, albo na tyle małe że nie zauważam, ale raczej brak

Sądzę że nie zauważasz musisz pojeżdzić na comfort i się przyzwyczaić a potem wrzucić na dynamic, powinienes odczuć różnicę,

Opcja efficiency jak rozumiem ma pojawić się obok auto i individual? Muszę przestawić kanały 63-66, bo mam polifta, a zmieniłem na 4 Przełącznika nie mam i oczywiście ciągle mi wraca na auto Koppara - widzę że mamy podobne auta i mieszkamy obaj w Wawie, musimy się ustawić i porównamy Np. na wtorkowym w Arkadii. Ja widzę różnice, ale rzeczywiście są nieduże.

Najlepiej sprawdzic kodowania ( Adaptacje) u kogos kto ma ORI ADS

No właśnie - kto ma fabrycznie ADS?

No właśnie - kto ma fabrycznie ADS?

ja mam. wrzucalem swoje kodowanie pare postow wyzej.

No dobra dziś trochę więcej pojeździłem i może poczułem lekką różnicę między ustawieniami silnika/skrzyni. Ale różnica jest tak delikatna że nie mam pewności czy to efekt placebo, moja chęć by było inaczej czy to faktyczna różnica Zmiana ustawień kierownicy nieodczuwalna No cóż, opcja dla bajeru żeby się pochwalić i powiedzieć pasażerom by się trzymali bo zmieniam charakterystykę silnika mojego kopciucha i oto przybywają konie mechaniczne

a na spota się faktycznie kiedyś wybiorę żeby faktycznie porównać kilka opcji

koledzy w czym może być problem, że kanały 63-66 mam "not available" ? może być za słaby bordnetz ? kabel china 11.11.2 chyba ok. Mam multitronic, 1N3, MMI 3G low.

koledzy w czym może być problem, że kanały 63-66 mam "not available" ? może być za słaby bordnetz ? kabel china 11.11.2 chyba ok. Mam multitronic, 1N3, MMI 3G low.

A wpisałes PIERWSZE kod zabezpieczajacy ?

Tak, bez wpisania kodu było w tych kratkach że wymagany kod security czy jakoś tak. Po wpisaniu kodu kanały - not available...

Tak, bez wpisania kodu było w tych kratkach że wymagany kod security czy jakoś tak. Po wpisaniu kodu kanały - not available...

A jaki masz nr MCE?

Sprawdziłem i mod działa na MCE 8K0 907 063 (bez literki).

Tak, bez wpisania kodu było w tych kratkach że wymagany kod security czy jakoś tak. Po wpisaniu kodu kanały - not available...

A jaki masz nr MCE?

Ogarnąłem temat, nie miałem zaznaczonego bit 5 w byte 7 ...

Ogólnie kiera chodzi troszke inaczej, a multitronic w dynamic to chyba tak samo jak w trybie S co też do codziennej jazdy niezbyt pasuje. Nie zauważyłem różnicy między comfort a auto.

Zmieniłem na podane wcześniej wartości dla polifta:

63 - 0

64 - 218

65 - 0

66 - 47

I wreszcie widzę coś poza auto i individual Są też efficiency, comfort i dynamic. Zobaczymy jakie są różnice w czasie jazdy

Mam pytanie do tych co maja skrzynie automatyczna mutitronic. Jesli ustawie sobie na ADS dynamiczny tryb to na FIS wyswietla sie "S z numerem przełozenia" nawet na trybie D dzwigni biegów.

co jesli bym chciał zeby auto jechało tak jak na trybie dzwigni biegów D to co musze ustawic na ADS. Bo jesli zmienie na AUTO lub CONFORT to i tak na FIS wyswietla "S z numerem przełozenia".

A co jesli bym chciał zeby biegi przełączały sie na niskich obrotach jak to sie dzieje na trybie D dzwigni biegów to co mam ustawic na ADS.

Mam pytanie do tych co maja skrzynie automatyczna mutitronic. Jesli ustawie sobie na ADS dynamiczny tryb to na FIS wyswietla sie "S z numerem przełozenia" nawet na trybie D dzwigni biegów.

co jesli bym chciał zeby auto jechało tak jak na trybie dzwigni biegów D to co musze ustawic na ADS. Bo jesli zmienie na AUTO lub CONFORT to i tak na FIS wyswietla "S z numerem przełozenia".

A co jesli bym chciał zeby biegi przełączały sie na niskich obrotach jak to sie dzieje na trybie D dzwigni biegów to co mam ustawic na ADS.

indywidual i w MMI ustawić to co chcesz