Cześć
Mam pytanie
Co jako pierwsze mam wymienić jeśli wyskoczyły mi takie błędy:
17669,17678,17675,16685 auto chodziło jakby nie na wszystkie cylindry
Rano skasowałem wsztystkie błędy ale nie chce odpalić kręci i kręci i nawet nie łapie wyskoczyły tylko takie błędy: 18075, 18074
Silnik to 1.9 TDI PD AJM
Pomożecie?
Pilne!

---------- Post dopisany at 20:04 ---------- Poprzedni post napisany at 11:38 ----------

up

Sprawdz wtyczki na PD i połaczenie do nich.... na 1 i 2 cylindrze.

Sprawdzałem wszystkie nie przyniosło to żadnych pozytywnych rezultatów

Wszystkie styki poprawiłem i dalej to samo

Jakie napięcie powinno być na sterowaniu pompowtryskiem?

Jaka rezystancja na cewce?

W takim razie pompki wyzionely ducha... mozesz zamienic miejscami z 3 i 4 - jesli bledy "pojdą" za PD masz odpowiedz.

Ale tak wszystkie na raz?

A może pompa wacum?

Błedy mowią o elektrycznej usterce... ale sprawdzic cisnienie na pompie mozesz...

po skasowaniu błędy nie powracają

jeżeli pompki to kupiłbym AL-ki, masz może?

---------- Post dopisany 12-04-2014 at 16:42 ---------- Poprzedni post napisany 11-04-2014 at 21:43 ----------

auto nadal nie odpala, paliwo dochodzi impuls na cewki jest cewki mają jakąś rezystancje a nadal lipa

pomoże ktoś?

Sprawdzałeś czy pompa wogóle tłoczy paliwo?

Wrzuć loga z grupy 018

wacum? jutro wkładam drugą i zobaczę czy to coś da

jak mam zrobić loga jak auto nie odpala?

Wg mnie masz uwalone dwie pompki i wymiana wakum nic nie pomoze.

Ale.... moge sie mylic...

wacum? jutro wkładam drugą i zobaczę czy to coś da

jak mam zrobić loga jak auto nie odpala?

logujesz 018 i kręcisz silnikiem.. o to mi chodziło...

Wg mnie masz uwalone dwie pompki i wymiana wakum nic nie pomoze.

Ale.... moge sie mylic...

no ale na pozostałych dwóch powinien odpalić lub chociaż "zagadać"

---------- Post dopisany at 20:53 ---------- Poprzedni post napisany at 20:52 ----------

wacum? jutro wkładam drugą i zobaczę czy to coś da

jak mam zrobić loga jak auto nie odpala?

logujesz 018 i kręcisz silnikiem.. o to mi chodziło...

jutro zrobię

---------- Post dopisany 14-04-2014 at 16:23 ---------- Poprzedni post napisany 13-04-2014 at 20:53 ----------

na 18 kanale przy włączonym zapłonie na każdym cyl. jest 2 a przy kręceniu rozrusznikiem na każdym 8

---------- Post dopisany at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany at 16:23 ----------

up

Srawdż jeszcze czy sterownik silnika nie pływa w wodzie...

002 sterowanie podczas rozruchu

008 osiągnięto maksymalną wartość prądu

...możesz zrobić autoscan wszystkich systemów auta?

Poproszę

Kolega szybszy ;p

Czyli wygląda że jest ok, sprawdzałem u siebie i tak samo to wygląda.

Po odpaleniu auta ( jeśli by się udało) wartości w bloku 018 powinny się wyzerować...

Srawdż jeszcze czy sterownik silnika nie pływa w wodzie...

002 sterowanie podczas rozruchu

008 osiągnięto maksymalną wartość prądu

...możesz zrobić autoscan wszystkich systemów auta?

Poproszę

mowa o tym na podszybiu,tak?

jeżeli pływa to do wymiany czy do wysuszenia?

właśnie wyskakiwał błąd przy autoscanie przy chyba 3 systemie, jutro rano sprawdzę to dokładnie

mowa o tym na podszybiu,tak?

tak...

sterownik suchy..

sterownik suchy..

...możesz zrobić autoscan wszystkich systemów auta?

Poproszę

Pzdr.

usterka znaleziona i naprawiona

pompowtryskiwacze skończyły swój żywot

po wymianie auto chodzi jak nowo narodzone

chwilowo założyłem inne z AJM ale zamówiłem już z AWX;)

Dzięki wszystkim za zainteresowanie i pomoc;)

Pozdro;D

Wg mnie masz uwalone dwie pompki i wymiana wakum nic nie pomoze

prorok jaki czy co....