piotrek9055

po odpięciu kostki z tyłu głowicy tej od pompek paliwo chyba nie bd podawane a dla pewności wyciągnij bezpiecznik i ściągnij wężyk zasilający pompę vacum

odetnj paliwo i będzie prawidłowo

jak Ci się koło urwało podczas jazdy to mogło się wszystko stać jak wał jest cały to nie ma prawa mieć bicia na wale masz raczej takie "wcięcię" https://www.google.pl/search?newwindow=1&client=opera&hs=4I6&biw=1440&bih=804&tbm=isch&oq=wał+1.9+tdi+&gs_l=img.3...104258.107849.0.108631.12.12.0.0.0.0.306.1759.0j9j1j1.11.0.msedr...0...1c.1.61.img..8.4.738.WF0JGJtnnjs&q=wał%201.9%20tdi#imgdii=_&imgrc=qJoDijet2qhHFM%253A%3BziSI1WPjVyVzNM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg21.olx.pl%252Fimages_tablicapl%252F101805131_2_644x461_wal-korobowy-golf-iv-19-tdi-tloki-panewki-dodaj-zdjecia.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Folx.pl%252Foferta%252Fwal-korobowy-golf-iv-1-9-tdi-tloki-panewki-CID5-ID3WUEz.html%3B346%3B461 a na kole masz taki wypust w kształcie tego wcięcia więc tego raczej nie da się źle złożyć

po pierwsze nie ten dział a po drugie sprawdź przełącznik na start następnie przekaźnik

przepływka którą założyłeś jest na 100% sprawna? załóż jakąś pewną i wtedy podepnij kompa jakby nie pomogło;)

nie widzę tu żadnych błędów zrobiona jest tylko część autoscanu, a w sprawdzonych sterownikach nie ma błędów

ja mogę zrobić

jak coś to mam głowicę z ajm-a

jak chcesz to mam głowicę ajm/atj

Gwint ten KW masz?

ja mialem CAHA w AJM z tego co wiem to wydajność nieznacznie wyższa od BRD rzeźby trochę było ale nie za dużo;)

a dlaczego nie pasuje do skrzyni 5g?

czuli dwumas ze sprzęglęm z asz poprzecznego nie podejdzie?

ja nie twierdziłem, ze sie nie da, poprostu chciałem sie upewnić że jest p&p po zmiaanie kilkiu elementów takiej odpowiedzi potrzebowałem Dzięki;D Jeszcze jedno co ze sprzęgłem? sztywne z 1z czy zostawić ajm?

up!