Panowie, ktoś coś powie na ten temat, warczy strasznie mi napinacz paska wielorowkowego. Warczy tylko jak ruszam czy też jak dam gazu z około 1000rpm. Co w nim tak warczy? Jest sens kupić używany czy lepiej nowy?

A może to coś innego nie on?

U mnie nie tyle co warczy ale słychać go na zimnym silniku, taki metaliczny/grzechoczący dźwięk, jak się nagrzeje silnik to cisza

U mnie nie tyle co warczy ale słychać go na zimnym silniku, taki metaliczny/grzechoczący dźwięk, jak się nagrzeje silnik to cisza

Kamil a jaki olej masz zalany?

Co ma olej do napinacza paska?

Panowie, ktoś coś powie na ten temat, warczy strasznie mi napinacz paska wielorowkowego

Nie skacze bardzo?

U mnie jak kupiłem auto to skakał jak szalony i też go było słychać.

Kupiłem drugi pasek i spokój

Stary pasek był już twardy a w zimie popiskiwał

Co do oleju oleju i napinacza łańcucha rozrządu to potrafi się czasem odezwać. Olej 5w40 ale nie o tym tu mowa.

Czy nie skacze nie wiem, na wolnych obrotach nie widać by brdzo szalał. On warczy tylko w określonych warunkach, jak ruszam z niskich obrotów i jest takie warczenie popiskiwanie. Kurdę nie bardzo mi się chce rwać przód dowyjecia napinacza.

napinacz wyjmiesz bez zdjejmowania przodu.

popuścisz pasek i odkrecisz 3 srubki napinacza i masz na wierzchu

Tak tak tyle, że dostęp jest tam kiepski:-)

ojjjj no już nie przesadzaj:decayed:

No wiesz rozrząd też wymieniają bez rwania przodu:grin:

no ale w rozrządzie trzeba patrzeć na ząbki a tu nie hehehe

U mnie nie tyle co warczy ale słychać go na zimnym silniku, taki metaliczny/grzechoczący dźwięk, jak się nagrzeje silnik to cisza

Kamil a jaki olej masz zalany?

Olej nie ma z tym żadnego związku.

0W40 Millers XFS.