ja placilem za wymiane calego rozrzadu 1200 z robota:)

u mnie za wymiane rozrzadu sama robota biora 200-300 zł

na oryginalnym rozrządzie z serwisu plus robota-850zł

Panowie a jak jest w przypadku silnika BRE 2007r 2.0tdi

Co tam mozna zrobic by przygod nie bylo.czy lepiej wymienic zabierak+gniazdo czy całkiem wstawic pompe od 1.9 ?

Nikt dokladnie nie pisal co i jak w BRE co forum to inne wrrsje slysze

Problem jest taki ze mieszkam w Anglii i zamawiajac z allegro imbusa daja kilka dni na odeslanie starego a to jednak czasu za malo tez.

Bo koles ktory bedzie to wymienial to mieszka 300kmz prawie ode mnie

Znacie kogos kto by poczekal dluzej na odeslanie starego? Oczywiscie z depozytem moim do czasu odeslania starego.

Gdybym mieszkal w PL to odrazu bym sie wybral Rumii czy do AZ w gdansku bo te dwa miejsca polecali mi koledzy z klubow audi.

Edytowane 1 Września 201411 l przez kylo99

1.wywalasz wałki i wkladasz pompe z 1.9

2.regenerujesz wałek i wkładasz szerszy i dłuższy zabierak

A widzisz a jedni pisza ze tan juz walkow nie ma....

Co do regenerachi walka to tu w Angli yego nie zrobie wiec jedynie kupno wzmocnionego kitu z PL i odeslanie mojego.

A jaki part number takiej pompy ?

Czy ten sposob jest najlepszy?

1.wywalasz wałki i wkladasz pompe z 1.9

Jak by co, to wypada tylko dodać o konieczności zaślepienia magistrali olejowej, służącej do smarowania zespołu wałów wyrównoważających.

Jak o tym zapomnisz, to bedzie mega problem z ciśnieniem oleum

wypada tylko dodać

to było w skrócie

A widzisz a jedni pisza ze tan juz walkow nie ma....

każdy ma

Witam.

Co proponujecie? Kupić rozrząd oryginalny (od Hamerra) czy zrobić tzw. "składaka" z firm Conti, Ina, SKF ?. Chodzi mi przede wszystkim o solidność części ?

Ja mam dokładnie taki zestaw zamienników u siebie jak również takie zestawy montuje do ludzi aut nie tylko vag.

@StoM mógłbyś wyszczególnić - jaki element jakiej firmy kupić najlepiej ?

Pas-conti

Rolexy-ina

P.wody-skf

W razie konieczności przy wyciekach spod uszczelniaczy wałków rozrządu (co żadko bardzo się zdaża) dobrze teźm mieć na zaśke 2szt -erling

No i osprzęt silnika-pasek klinowy i w razie -rolka napinacza paska klinowego jak i rolka pośrednia/prowadząca paska -gdy by łożyska rolek szumiały.

Super - dziękuję

a ty masz BPW to 1szt uszczelniacza na wałek. - ale watpie ze bedzie potrzebny. w sklepie sie dogadaj ze weźmiesz wszystko ale jakby sie cos nie przydało to oddasz.

Dobra myśl