bzdury piszecie że nie było ASB fabrycznie bez DPF-a, bo ja takiego posiadam, a po za tym jak auto ma DPF-a to jest to napisane na wlepce na aucie i w książce serwisowej, jak nie ma napisane DPF to go po prosu fabrycznie nie ma

Tez mam ASB bez DPF.

Odgrzeje obiadek  

troche czasu minęło wiec chętnie dowiem się jakie są różnice po między bkn a asb? Warto ładować się w bkn czy szukać asb...

mam na oku ciekawe bkn z realnym przebiegiem. Po wymianie wtrysków, rozrząd się nie odzywa i motor po programie  

jak zdrowy to bierz.

Zastanawia mnie jedna rzecz... auto od września po programu i niby ma 300km/600Nm... nie za dużo jak na bkn w tipie? Oczywiście wykresu nie ma, koleś mówi , ze na kompie były kreski w jakimś programie. Nigdy nie widziałem wykresu na taka moc w tym silniku  

W dniu 6.02.2018 o 12:25, Norbas napisał:

Zastanawia mnie jedna rzecz... auto od września po programu i niby ma 300km/600Nm... nie za dużo jak na bkn w tipie? Oczywiście wykresu nie ma, koleś mówi , ze na kompie były kreski w jakimś programie. Nigdy nie widziałem wykresu na taka moc w tym silniku  

żadna seria tyle nie uciągnie, nawet się nie zbliży do tego wyniku.

300/600 dla tipa jeszcze ok.

Edytowane 12 Lutego 20188 l przez marcin4x4

Na pierwszy rzut oka różnice widoczne to w obudowie filtrze paliwa i turbo z ASB nie podejdzie do BKN.  

5 godzin temu, kobinio napisał:

turbo z ASB nie podejdzie do BKN.  

w obu silnikach naprzemiennie były BV50 / GTB , zależnie od rocznika i modelu auta. Więc podjedzie....
 

2 godziny temu, marcin4x4 napisał:

w obu silnikach naprzemiennie były BV50 / GTB , zależnie od rocznika i modelu auta. Więc podjedzie....
 

to dobrze wiedzieć, fizycznie w rękach nie miałem a słyszałem że różnią sie mocowaniami

głównie różnią się wysterowaniem, pracują odwrotnie, reszta to pikuś.

W ASB siedzi KKK.

tylko w A4

Dokładnie ?