po zmianie amorow i sprezyn zaczelo mi cos strasznie napierdzielac na dziurach, zaczalem szukac przyczyny i d*pa.. z wyeliminowanych mozliwosci:

-dolna sruba amora

-gorne mocowanie amora

-łozyska nowe i dokrecone

-koło dokrecone

-zacisk i jarzmo dokrecone

wjechalem na podnosnik ostatnio i przejrzałem wszystko jeszcze raz i tuleja na belce z prawej strony jest wyjebana - moze stukac przez nia?

inna mozliwosc to taka ze mam nowo dorobione nakretki gwintu i moze jest odrobine wezsza niz sprezyna na dole i sprezyna tam stuka?

juz nie mam sily do tego :facepalm:

tuleja na belce z prawej strony jest wy*ebana - moze stukac przez nia?

tak

ale tez by d*pa plywala a nie czuc tego dlatego myslalem ze to nie bedzie tuleja, bardziej obstawialem sprezyne bo teraz zalozylem twardsze i to zaczelo sie dziac wymienie tuleje i zobacze co dalej

to na twardszych mniej bujać powinno ,a jak tuleje wy*ebane to buja nawet jak bys wszystko nowe wsadził

no moze czasem tyl poleci tak sobie teraz przypominam.. ok wymienie tuleje w tygodniu i mam nadzieje ze to ustanie

Może też amorek stukać...

chyba sie wyjasnilo.. gorne mocowanie amora.. w wolnej chwili wyciagne i zobacze co tam nie bangla ;/

Kiedyś miałem słabo dokręcone mocowanie amora i też mi waliło strasznie.

a odboje masz ok z tyłu bo otym nie wspomniałeś

odboje sa ok a pozatym to stukanie jest takie twarde, znajde czas to wyciagne caly zawias z tej str i sie okaze co ta walilo

Jeżeli oprócz stuków słyszysz także szum przy wyższych prędkościach to oprócz mocowania amortyzatora,sprawdź takze czy koło jest dokręcone,bo u kumpla było podobnie i okazało się że jedna ze srub się poluzowała w efekcie czego słychać było metaliczny podźwięk.

odgrzeje kotleta, wymienilem koła na zimowe i przy okazji tuleje tylniej belki i nie wiem czego to zasluga ale stuki ustaly

Zasługa tulei

niestety nie ;/ po podniesieniu zawieszenia o 3.5cm znow stuka i to jeszcze bardziej... chyba amory ;/

A sprawdzałeś te amorki. Ile mają %. Bo może szukasz jak to mówią igły w stołu..... a to wina amoruw.

No dokładnie,ja myślałem że przyzyczną może być w kole które jest słabo dokręcone,ale jeżeli po wymianie problem dalej występuje to pozostaje sprawdzić sam amortyzator.