Tuning 1.9 tdi cd... adaptacja turbiny 2.0 tdi 170KM BMN opcje ??

[olovski 2]

Siemka

Mam pytanko moze ktos sie interesowal tematem zalozenia turbo z 2.0 170KM BMNa? Wiadomo ze turbina w tych modelach jest zespolona z kolektorem co w przypadku odkrecenia turba corasa od czesci goracej i wpasowanie jej w kolektor ze 130 konnego tdika jak AWX AVF czy nawet AJM ATJ? Ktos ma dane jakie wymiary maja wirniki ?? Alternatywa dla BRD.

---------- Post dopisany 04-07-2014 at 17:48 ---------- Poprzedni post napisany 03-07-2014 at 11:33 ----------

Nowe info

Rozmawialem z gosciem namiar dali mi ze strony turbo-online.pl ktory regeneruje i modzi turbiny. Chlop mowi ze nie trzeba wymieniac rdzenia calego a mozna zrobic hybrdyde na turbinie awx wystarczy zalozyc wirnik ze 170 konnego tdika i przerobic muszle tak zeby wiekszy wirnik sie zmiescil. Cena zabiegu z wirnikiem i wywazeniem 350pln calkiem niezle w przzypadku regeneracji podstawowej 650pln.

Teraz pytanie czy osie na ktorych montowane sa wirniki sa takie same 130 / 170 KM chodzi o grubosc? Co sie to nie ukrecilo jak czytalem o hybrydach awx/ arl ma ktos taka wiedze??

[juby_p 3]

Kolego powiedz lepiej do czego dążysz? jaką moc z tego chcesz uzyskać?

[olovski 2]

Tyle na ile pompki seryjne pozwola. Tansza alternatywa dla BRD?? Nowe mozliwosci i pomysly

[juby_p 3]

ale seryjne z jakiego silnika? z AJM?

[olovski 2]

Tak ajm atj z mozliwiscia rozwoju

Maly zapas na suszarce nie zaszkodzi

[juby_p 3]

dev sprzedawał hybrydy AWX na wirniku zimnym z 2,5TDI

[olovski 2]

Jak to ladowalo wstawalo i dawalo sie wystroic??

Pamietasz cene tych suszarek??

[juby_p 3]

ze strojeniem nie było problemu ceny nie pamiętam ale nie była kosmiczna

[olovski 2]

Kolo kompresji w 2.5 jest wieksze niz w brd czy bmn??

[Maras 0]

ja tez jestem ciekawy co daje wirnik od 2.5 w turbo AWX bo mam turbo od 2.5 wiec moze bym zrobil taka hybryde

[olovski 2]

Nikt nic nie wie w temacie??

[Maras 0]

Chcialem napisac do Deva ale nie mozna mu wyslac PW. Dlaczego?

[olovski 2]

pewnie skrzynke ma pełną

[Maras 0]

Wlasnie nie bo jak chce kliknac na wyslij wiadomosc czy cos takiego to poprostu tej opcji nie ma

[juby_p 3]

chłopaki takie kombinacje moze maja swoje zalety P&P ale maja też ciasną muszlę goracą.....

---------- Post dopisany at 12:37 ---------- Poprzedni post napisany at 12:37 ----------

do Deva trzeba dzwonić ma numer w podpisie

[olovski 2]

W sumie wymieniany jest wirnik strony zimnej dlaczego ma miec ciasno seryjny wirnik w seryjnej muszli od strony goracej??

[juby_p 3]

ciasno = dużo spalin (z większej mocy) w stosunku do wielkości muszli i wirnika czyli słaby przepływ i podwyższone EGT