Witam,

Podczas uruchamiania silnika zaraz po wejściu do samochodu nie widzę żadnej kontrolki od nagrzewnia świec itp. NIE MA?

Czyli można w każdych warunkach od razu odpalać ?

Ikonka świec żarowych jest między "2" a podstawą wskazówki. Widać ja przez chwilkę.

https://www.youtube.com/watch?v=dcAfrZwMHKM

---------- Post dopisany at 07:32 ---------- Poprzedni post napisany at 07:30 ----------

A tu jest. Ale widzę, że skończyły się czasy czekania aż się zagrzeje ? Tylko odpalamy od razu ? Pierwszy raz w życiu mam diesla.

Jak pierwszy raz wsiadłem i zwialem do reki kuczy to tez wlozylem "do dziury:...wlaczylem zaplon...poczekalem....i dopiero odpalilem.

Po tym uslyszlaem ze jak jedym ruchem wkladasz i odpalasz to i tak silnik "czeka" np na nagrzanie - jak jest potrzebne.

A widzisz i o takę odpowiedź mi chodziło ... hehehe szybkodo dziurki i jazda ...

Jak pierwszy raz wsiadłem i zwialem do reki kuczy to tez wlozylem "do dziury:...wlaczylem zaplon...poczekalem....i dopiero odpalilem.

Po tym uslyszlaem ze jak jedym ruchem wkladasz i odpalasz to i tak silnik "czeka" np na nagrzanie - jak jest potrzebne.

Niestety nie zawsze to tak zadziała, zdarza się, że zaczyna kręcić od razu i wtedy trochę długo trwa odpalenie

lepiej najpierw zaplon, a potem docisnac

nie ma sie co spieszyc, to jednak dosc istotny element doopowozu

Ja nigdy się nie spieszę , wkładam czekam ile trzeba i dopiero dociskam:wink:

Ja nigdy się nie spieszę , wkładam czekam ile trzeba i dopiero dociskam:wink:

Po co czekać jak nic się wtedy nie dzieje, żadna lampka nie świeci (tylko MMI się aktywuje) ?

Ja nigdy się nie spieszę , wkładam czekam ile trzeba i dopiero dociskam:wink:

Po co czekać jak nic się wtedy nie dzieje, żadna lampka nie świeci (tylko MMI się aktywuje) ?

Zawsze czekam aż lampki pogasną , tak już się przyzwyczaiłem przy dieslu

Jak mają pogasnąć, skoro nawet się nie zaświecają?

Chodziło o kontrolki

Ale tu o to chodzi że nawet się nie zaświecą kontrolki jak włożysz na raz kluczyk

wchodzisz w licznik możesz np. VCDS'a podłączyć albo VAS i kodujesz.

Opis dla VCDS'a:
"Test zegarów przy włączeniu zapłonu"

Wskazówkiz egarów przejdą przez cały zakres przy każdym uurchomieniu zapłonu

[17 - Instruments]

[Coding - 07]

[Long Coding Helper]

Byte 1 Bit 0 z 0 na 1

Powinno ruszyć

Edytowane 25 Sierpnia 201411 l przez DawidShelby

Nie wiem, co mają wnosić do tematu ostatnie wypowiedzi. Chyba nabijanie sobie postów.

Poza tym wytykacie kolegom błędy, a sami je popełniacie.

Jeden ma problemy z j. polskim i nie wie o istnieniu "ą" w alfabecie, a drugi z j. angielskim.

"no coment"

ty tez nic nie wnosisz ta wypowiedzia.lepiej wcale nie zwracac na to uwagi. a syf na forum zniknie

Dostałem olśnienia ... TRZEBA WŁOŻYĆ I NACISNĄĆ KLUCZYK BEZ NACISKANIA PEDAŁU SPRZĘGŁA - silnik nie odpali a kontrolki zgasną. Potem drugi raz, ale już z wciśniętym pedałem sprzęgła i samochód zapali ... CZY TO JEST TO CO NALEŻY ROBIĆ PRZY ZAPALANIU ?

Tak właśnie tak ,dobre olśnienie

Dostałem olśnienia ... TRZEBA WŁOŻYĆ I NACISNĄĆ KLUCZYK BEZ NACISKANIA PEDAŁU SPRZĘGŁA - silnik nie odpali a kontrolki zgasną. Potem drugi raz, ale już z wciśniętym pedałem sprzęgła i samochód zapali ... CZY TO JEST TO CO NALEŻY ROBIĆ PRZY ZAPALANIU ?

Ja tak zawsze odpalam

Ja nigdy się nie spieszę , wkładam czekam ile trzeba i dopiero dociskam:wink:

Po co czekać jak nic się wtedy nie dzieje, żadna lampka nie świeci (tylko MMI się aktywuje) ?

Zawsze czekam aż lampki pogasną , tak już się przyzwyczaiłem przy dieslu

prawidłowo.ja czekam az swiece zgasna i odpalam