Ogłos tarcia, zamka błyskawicznego

[midoz 0]

Witam,

Od jakiegoś czasu słychać coś jakby szybkie przesuwanie zamka błyskawicznego, lub ocieranie metal o metal. Towarzyszy temu jakby zanik mocy (na ok pół sekundy)

Kiedy

- najczęściej przyspieszanie 2 i 3 bieg (1800-2000rpm)

- zimny i ciepły silnik

-podczas jazdy ze stałą prędkością na wyższych biegach, nie występuje

Gdzie słychać

-dzwięk dochodzi jakby z tyłu auta

Co zrobiłem

-rozebrałem tylne hamulce,oczyściłem, przesmarowałem, żadnych śladów ocierania, nic nie było zapieczone

-wyjeżdziłem 2 baki verwy (jakby trochę pomogło jednak jeszcze występuje)

-na descie nie nic się nie świeci, diagnostyka VAGiem nie pokazuje błędów

-wyczyściłem EGR

Auto nie kopci, motor BPW. Jakie są objawy padającej pompy paliwa?

Ma ktoś jakiś pomysł, będę wdzięczny za podpowiedź.

[piotrsob1 277]

Poczytaj podwieszony wątek:

http://a4-klub.pl/2-0-197/szarpie-przyspieszania-281189/

Może znajdziesz jakieś powiązanie

[midoz 0]

Dzięki Piotrek, przeczytałem, blaszkę zamówiłem, jak tylko przyjdzie będę rozwiercał. Napiszę o efektach.

[SotoM 20]

Nie lepiej było samodzielnie zrobic zaślepke...?

[midoz 0]

Oczywiscie, ze lepiej, ale w danym momencie nie dysponuje materialem.

[SotoM 20]

;-) szpachelka ze sklepu i wcinanka

[midoz 0]

Dobry pomysl i niewielki koszt

---------- Post dopisany 26-07-2014 at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany 24-07-2014 at 21:49 ----------

Wielkie podziękowania dla Piotrsob1. Dzisiaj zaimplementowałem moda podrzuconego przez Ciebie. Koszt blaszki na allegro z wysyłką 9,5zł, czas pracy max 30 min z wykonaniem otworu i montażem. Nie wiem czy to możliwe, ale już od pierwszego ruszenia czuć różnicę. Brak przerywania i tego odgłosu! Nie przejechałem dużo może z 12 km, ale mam nadzieję, że problem nie wróci! Rozwierciłem od razu na 9mm, grubość blaszki 1,5mm. Dzięki wielkie.

[SotoM 20]

Zimą odczujesz tą doraźną naprawę po jakosci i powolności ciepłoty we wnętrzu auta..... Ale narazie ok.

[midoz 0]

SotoM, widzę, że sam też założyłeś blaszkę, czy faktycznie zimą nagrzewanie trwa o wiele dłużej? Co według Ciebie nie jest naprawą doraźną- wymiana EGRa na nowy?

[piotrsob1 277]

Dobry pomysl i niewielki koszt

---------- Post dopisany 26-07-2014 at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany 24-07-2014 at 21:49 ----------

Wielkie podziękowania dla Piotrsob1. Dzisiaj zaimplementowałem moda podrzuconego przez Ciebie. Koszt blaszki na allegro z wysyłką 9,5zł, czas pracy max 30 min z wykonaniem otworu i montażem. Nie wiem czy to możliwe, ale już od pierwszego ruszenia czuć różnicę. Brak przerywania i tego odgłosu! Nie przejechałem dużo może z 12 km, ale mam nadzieję, że problem nie wróci! Rozwierciłem od razu na 9mm, grubość blaszki 1,5mm. Dzięki wielkie.

http://s27.postimg.org/595nh3emn/mod.jpg

Witaj w klubie zadowolonych

U mnie kryza siedzi już prawie od roku, otwór właśnie 9 mm.

Żadnych skutków ubocznych , nawet w zimę różnica w szybkości nagrzewania jest praktycznie niezauważalna.

---------- Post dopisany at 09:11 ---------- Poprzedni post napisany at 09:01 ----------

Zimą odczujesz tą doraźną naprawę po jakosci i powolności ciepłoty we wnętrzu auta..... Ale narazie ok.

Soto , według mnie nie jest to doraźna naprawa, tylko proste usunięcie błędu konstrukcyjnego fabryki

Moje BPW kupiłem jak miało 53 kkm przebiegu, czyli prawie funkiel nówkę i od początku miał tą przypadłość

Nikt nie był w stanie zdjagnozować problemu

Po jakimś czasie wynieniłem EGR, ale poprawa była tylko przez kolejne 40 kkm.

Po zamontowaniu kryzy z ciekawości zamontowałem stary EGR na którym szarpało notorycznie i też nie szarpie do dzisiaj, bo jak jest dobrze, to nawet nie chce mi się go z powrotem zmieniać