ac pytanie

[sasna 3]

witam mam wykupioną polisę w PZU OC AC NW ostatnio przerysowałem zderzak i błotnik pojechałem to audi w celu oszacowania szkody. powiedziano mi ze błotnik który jest trochę wgnieciony nie podlega wymianie na nowy tylko naprawa czyli wyciągniecie wgniotę i delikatne szpachlowanie czy to jest zgodne?.w polisie mam zaznaczone wariant serwisowy.

[Dikson 4]

Nieprawda, jeżeli miales nie naprawiany wczesniej oryginalny błotnik to musza wymienic na nowy. Szkoda musi byc naprawiona jak z przed kolizji. Zatem szpachlowanie nie naprawia wyrządzonej szkody do stanu z przed zdarzeniem. Powiedz, ze żądasz wymiany na nowy i dziekuje.

[sasna 3]

a co jesli sie nie zgodzą ?

[Dikson 4]

Ale kto sie ma nie zgodzić? Serwis? Ale wczesniej musiał byc rzeczoznawca z PZU i co on powiedział? Ze naprawa a nie wymiana? Nie wiem jak jest w OWU AC PZU. Moim zdaniem powinni wymienic na nowy. Musisz walczyc o swoje.

Powiedz poprostu ze nie chcesz szpachlowania tylko nowy element musi rzeczoznawca z PZU to zatwierdzić.

[vp-tdi 2]

trza było młotkiem 5kg poprawić i dopiero jechac zgłosić .tak to nei ma co jezdzić bo kazdy sie teraz wykreca z płacenia

[sasna 3]

rzeczoznawcy nie będzie bo to serwis dokonuje oględzin maja miedzy sobą jakąs umowe.a co do młotka tak chyba było trzeba zrobic

rzeczoznawcy nie będzie bo to serwis dokonuje oględzin maja miedzy sobą jakaś umowę.a co do młotka tak chyba było trzeba zrobić

dzwoniłem do pzu i faktycznie jeśli jest opcja naprawy danego elementu to naprawiają. oczywiście mogę się odwołać od tej decyzji ale to potrwa pewnie dłużej.

[Dikson 4]

Ale czy to naprawia samochod z przed stanu przed kolizja? Napewno nie. Walcz o wymianę pisz odwołanie.

Edytowane 1 Września 2014 przez Dikson

[arielka 0]

W przypadku szkody z AC nie mają zastosowanie przepisy dotyczące szkody z OC, a więc majątek nie musi być przywrócony do stanu sprzed szkody.

Zastosowanie mają OWU dobrowolnego ubezpieczenia jakim jest AC i to one regulują zasady likwidacji szkody.

Jeśli warsztat ma podpisaną umowę z TU, to zapewne ta współpraca polega po pierwsze na minimalizacji kosztów naprawy, po drugie na jak najwięszym zysku warsztatu, co w Twoim przypadku ma właśnie miejsce.

W mojej ocenie należało podjechać do innego serwisu.

Przy okazji jaką powierzchnię obejmowało uszkodzenie - rozumiem, że mowa o przednim błotniku nie ścianie bocznej (tylnej) ?

Uszkodzenie o ostrych krawędziach czy raczej obłych/gładkich ?