ładny momencik,już wiem dlaczego nie opłaca się modzić silników na zwykłej pompie...

hehe ładny momencik ale dzisiaj przy pełnym bucie sprzegło sie ślizgło i jest do wymiany razem z dwumasem ale moc jest na plus

Momentu sporo, ale koni coś mało Ponadto max moment jest już przy 2100, trochę wcześnie...

Na którym biegu było auto hamowane?

chyba 3

Troche za dużo momentu a za mało mocy, ja bym to zrobił bardziej płasko

Właśnie chciał zrobić więcej mocy ale co zmieniał mapę wychodziło mniej kucy...

Panowie ostateczne pytanie teraz czy na takiej mapie można latać czy lepiej coś zmieniać ? dynamika mi sie podoba lecz mam sprzęgło plus dwumas do wymiany bo przed chipem sie juz odzywał.

Lepiej zrobić korektę... Jeśli chodzi o moment to na dole obrotów masz go dużo,ale później leci na łeb na szyje... Tak wiem, masz seryjne graty pod maską avf-a, ale można poprowadzić moment bardziej płasko, przez co wrażenia z jazdy lepsze oraz dwumas, sprzęgło mają lżej. Jeśli chodzi o moc to kilka, 10 KM więcej.

Pozwolę sobie wrzucić wykres mojego auta, zwróć uwagę na przebieg momentu:

Edytowane 14 Września 201411 l przez Blachu

Właśnie chciał zrobić więcej mocy ale co zmieniał mapę wychodziło mniej kucy...

Panowie ostateczne pytanie teraz czy na takiej mapie można latać czy lepiej coś zmieniać ? dynamika mi sie podoba lecz mam sprzęgło plus dwumas do wymiany bo przed chipem sie juz odzywał.

Jak Ci sie rozlozenie momentu i mocy podoba to zostaw .... Choc osobiscie bym to poprawil bo wrazenie z jazdy moga byc jeszcze lepsze , no chyba ze cos mechanika ogranicza .

Seryjne zdrowe sprzeglo i dwumas spokojnie poradzi sobie z takim niutonem ....

P.S ja bym bardziej skontrolowal doladowanie (logi).

Edytowane 14 Września 201411 l przez spanky

seria sprzęgło powinno wytrzymać i ogarnąć nieco więcej,przed programem to ja bym zaczął od sprzęgła jak na ori setupie już się odzywało,ale twój świat twoje rybki,zmień sprzęgło,później już tylko wtryski i turbo i więcej do codziennej jazdy nie trzeba

ten pan co ci robił program to pewno ma warsztat,i pewnie sprzęgła robi,program do przeróbki max moment ustaw na ok 2500-2600obr to jeszcze pojezdzisz na starym sprzęgle

Moment jest trochę przesunięty wyżej i zmniejszony.sprzeglo od avf wytrzymuje 420nm. Raz mi się tylko slizglo.

na przyszłosć montuj sprzegło BRD pasi P@P i jest mega wytrzymałe do okolic 500Nm

W przyszłym roku może będę robił Dwumas bo jest jeszcze seryjny a ma przejechane 290tys i juz słychać go czasami..