Problem z xenonami

[Jarek882]

Mam problem z xenonami tzn problemu nie było jak kupiłem auto ładnie świecił nie mrugał. teraz jak podjadę pod ścianę to widzę jak lekko mruga prawy i lewy bardziej. Teraz pytanie co w takim przypadku jest do wymiany ? żarnik czy przetwornica ? jak jadę w nocy to ja tego mrugania delikatnego nie widzę. jedynie może na dużych dziurach ale wtedy działa samopoziom. Jaki żarnik podchodzi do mojej lampy d1s czy d2s ? barwa 6k ?

I barwa na tym lewym bardziej mrugającym jest lekko fioletowa na prawym jest wpadająca w biel

Edytowane 22 Września 2014 przez Jarek882

[Fido]

Temat o tym samym masz tu

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289222-problem-z-bi-xenonami/

[Jarek882]

Temat o tym samym masz tu

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289222-problem-z-bi-xenonami/

Ja rozwiązania mojego problemu w tym temacie nie widzę. Mi od razu mrugają lekko trzeba sie przyjrzeć na wewnątrz lampy bo jak sie daleko stoi od auta to tego nie widać.

[Fido]

Nie ma bo nikt na odległość ci nie sprawdzi usterki.

Trzeba samemu się tym zająć.

Linka podałem by 2 razy nie pisać tego samego.

Co do żarnika to obstawiam D1S ale otwórz sobie lampę i sprawdź sam.

Będziesz miał 100% pewność.

[BEX4]

mi takze sie wydaje d1s

Uzupełnij PROFIL!

Edytowane 22 Września 2014 przez cwiara

[uhu2]

Jesli siedza u Ciebie ori ksenony to masz d1s o temp 4.300K.

Jesli zarniki zaczynaja swiecic na fioletowo oznacza to ze trzeba je wymienic bo sa zuzyte.

[Fido]

I tyle autora tematu widziano.

[maroo1991]

Witam. Nie wiem co się dzieje na forum ze posty się kasuja. Jest ktoś na forum ktoś kto handluje przetwornicami ori do a4 b6?

[BEX4]

kiedyś kolega gwerty coś miał ale od pewnego czasu nie widziałem go na forum

[d-star]

Witam, odgrzewam kotleta, czy ktoś handluje przetwornicami do B6?

[nitroo]

Gwerty. Dzwoń do niego.

[d-star]

Znalazłem dzisiaj ogłoszenie lokalnie , używka przetwornica, podjechałem ale okazało się że sprzedający miał przetwornice podpięte w ten sposób (wtyczka zasilania - 4 pinowa) że ten brązowy przewód czyli masa w pewnym miejscu miał ściągniętą izolację do tego dokręcony kawałek przewodu który podpięty był do obudowy przetwornicy, czyli po prostu masa przetwornicy dodatkowo podpięta była do obudowy. Podpiąłem przetwodnicę normalnie i żarnik nie zaświecił, zrobiłem taką prowizorkę i działa. Mam pytanie do Was, dlaczego tak musi być w tym przypadku, możliwe że jest problem w samej przetwornicy że nie łączy masa na wtyczce? Na razie tak jeżdże..

PS: Dzięki za odpowiedź nitroo.