seba1076 Opublikowano 25 Września 2014 Opublikowano 25 Września 2014 (edytowane) Witam, Po podpięciu pod komputer wyskoczyły mi dwa błędy: czujnik paliwa oraz czujnik immobilaizera. Teraz mam takie pytanie czy czujnik można wymienić osobno czy trzeba wymienić całą pompkę? jeżeli chodzi o czujnik immo czy można go "wyłączyć/skasować" poprzez podłaczenie do komputera? Z góry dziekuje za pomoc! Edytowane 25 Września 2014 przez seba1076
Labiel Opublikowano 3 Października 2014 Opublikowano 3 Października 2014 Jakie dokładnie to błędy? Jeśli chodzi o immo to błąd blokady czy co? Jak blokady to standard w tym roczniku. Trzeba przeczyścić styki pod kierownicą.
jacek70 Opublikowano 3 Października 2014 Opublikowano 3 Października 2014 Czujnik paliwa jest osobno w obudowie w której jest też zamontowana pompka.
seba1076 Opublikowano 3 Października 2014 Autor Opublikowano 3 Października 2014 <jacek70> dzięki za poradę. <Labiel> jeżeli chodzi o błąd czujnika immo to nie wiem dokładnie jaki on był. Poprostu znajomy powiedział mi że wyskoczył błąd czujnika immobilisera. Ale spróbuję tak jak piszesz przeczyścić styki pod kierownicą. Dzieki za rady!
Labiel Opublikowano 3 Października 2014 Opublikowano 3 Października 2014 Takie moje spostrzeżenia co do VAGowania. Ludzie czytają błędy i traktują je jednoznacznie: błąd przepustnicy to błąd przepustnicy. A tych błędów może być 10 rodzai i każdy mówi co innego. Jeden będzie mówił że jest zwarcie, inny że brak urządzenia inny jeszcze coś całkiem innego. Zwracajcie na to uwagę. Bo sama informacja iż jest błąd przepustnicy czy czego tam innego nie wiele mówi.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się