Witam Panowie:) mam pytanko czy warto kupować audi b7 2.0 tfsi z usa (manual/tiptronic) czy lepiej szukaćUE. te z usa to pewnie co druga to powypadkowa jest. doradzcie cos panowie. ? jak wiecie cos o jakims fajnym egzemplarzu to dajcie znac)

hej,

sam jestem właścicielem B7 z USA i jestem zadowolony - moja miała tylko przetarte nadkole i pękniętą szybę, więc nie były to jakieś poważne uszkodzenia....

odnośnie samej wersji i wyposażenia to wersje USA zazwyczaj mają prawie pełne wyposażenie i chyba najbardziej popularnym silnikiem jest 2.0 TFSI - taka moja subiektywna opinia...

Z USA 99% to "total lost", moim zdaniem pomysł fatalny ale jak koniecznie chcesz to sprawdzenie w car-fax'ie historii jest podstawą nim pojedziesz na oględziny. Cło + koszt sprowadzenia i aktualny kurs $ czynią ten pomysł dla uczciwego sprzedawcy całkowicie nieopłacalnym.

Edytowane 3 Października 201411 l przez Jakoob

Z USA 99% to "total lost", moim zdaniem pomysł fatalny ale jak koniecznie chcesz to sprawdzenie w car-fax'ie historii jest podstawą nim pojedziesz na oględziny. Cło + koszt sprowadzenia i aktualny kurs $ czynią ten pomysł dla uczciwego sprzedawcy całkowicie nieopłacalnym.

Nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie ściągał z USA fury za 30tys:) bo jak piszesz nie wyjdzie na tym biznesie nawet na 0,nawet chyba rowalonego szrota do klepania teraz nie opłacało by się ciągnąć, alllee jest sporo samochodów, które ludziki wracając z emigracji poprzyciagali sobie na mienie przesiedleńcze (czyli bez opłat) i to się im wtedy opłacało i niekoniecznie to były szroty. Kwestia możliwie najdokładniejszego sprawdzenia.

Edytowane 3 Października 201411 l przez Cezarrr

http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-quattro-raty-zamiana-C33268587.html co powiecie Panowie na to?\

ja swoją sprowadzałem przez znajomego - obserwowałem licytację na stronach amerykańskich ubezpieczycieli i potem już podróż do Polski. Mi się opłacało ale na handel to nie wiem komu się opłaca - naprawdę musiała być nieźle walnięta żeby opłacić wszystko, zrobić i jeszcze zarobić...ale zawsze jest car fax do sprawdzenia.

Ja mam fajny egzemplarz he ;p

Takie powielanie historii wyssanych z palca bo niby w europie kupuje sie tylko idealne nigdy nie uderzone SZROTY.tutaj w 90% przypadkow mozna sprawdzic cala historie poprzez carfax ale wybierajac full raport.

Jw, zaletą fur z USA jest możliwość dokładnej analizy historii a czasem idzie wyrwać coś sensownego i nie rozbitego mocno lub wcale. Z reguły 2.0tfsi +q bdb wypas albo nawet full i niskie przebiegi. Auta z EU z niskim przebiegiem i bezwypadkowe kosztują krocie. Wiekszosc jest sprwoadzana rozbita lub przebbieg juz nie najmniejszy. Takze pomysl wedlug mnie jak najbardziej dobry, tylko trzeba dobrze sprawdzac co sie kupuje.