Ostatnio miałem wrażenie, ze przy mocniejszym hamowaniu auto ściąga, dzisiaj na skp sprawdziłem siłę hamowania obu osi i okazało się, że prawy przód hamuje z siłą o 1/3 większą niż lewy, tył łapie równo. Zaciski się nie blokują, koła się nie grzeją, klocki są, a pedał pracuje normalnie. Klocki przy prawej tarczy są zużyte ok. 1 mm mocniej niż po lewej stronie. Od czego zacząć szukanie usterki?

Od czego zacząć szukanie usterki?

od odpowietrzenia,może jest trochę powietrza w zacisku

Był odpowietrzany pompką przy okazji zmiany płynu, ale sprawdzę, dzięki.

Edytowane 3 Października 201411 l przez majkel_majki

Zdejmij zacisk i sprawdz prace tloczka w zacisku, prowadzenie tez.