Opublikowano 4 Marca 201610 l Czyli chcecie mi powiedzieć że wystarczy zacisnac opaskę zaciskowa na uszczelke i mocno ją ściągnąć i będzie po problemie.tak? Edytowane 4 Marca 201610 l przez magicman
Opublikowano 5 Marca 201610 l Autor Dokładnie, ostatnio mało jeździłem albo wieczorami to na fotce byś nic nie widział, dzisiaj postaram się zrobić
Opublikowano 5 Marca 201610 l Autor Oki czekam Tak jak pisałem, wielkiej ideologi w tym nie ma... Ważne, że robotę robi
Opublikowano 21 Września 201610 l 3 przeszly bez problemu a 1 wchodzi w srodek boczku... No nic trzeba bedzie sciagac Edit: jednak udało się bez ściągania. Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka Edytowane 23 Września 201610 l przez lopez00073
Opublikowano 14 Sierpnia 20179 l U mnie koledzy to samo w prawych tylnych drzwiach. Auto z samego końca 2004r Taka trytka na dłuższą metę zniszczy nam uszczelkę. Zwłaszcza zimą. Audi daje coraz to lepsze popisy z jakością. Zwłaszcza blachy w b6 i b7. Istny Upel das auto.
Opublikowano 15 Sierpnia 20179 l Czy zniszczy... Myślę, że jeśli zabezpieczymy je silikonem na zimę(co zmniejszy prawdopodobieństwo przymarzania) to uszczelki dłużej posłużą. Z blachami to tak... według mnie rdza w 14 letnim aucie jest w miarę akceptowalna. Porównaj nowe Mazdy które po 5 latach mogą mieć już wysyp rdzy. Moje auto jest z 2003 roku i ja rdzy nie zauważyłem. Jedynie pojawia się nalot(ale tylko to)w miejscach gdzie są odpryski od kamieni itp. Jednakże nie robię tego ze względu na to, że nie chce słuchać, że auto jest bite Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Opublikowano 16 Sierpnia 20179 l 22 godziny temu, lopez00073 napisał: Czy zniszczy... Myślę, że jeśli zabezpieczymy je silikonem na zimę(co zmniejszy prawdopodobieństwo przymarzania) to uszczelki dłużej posłużą. Z blachami to tak... według mnie rdza w 14 letnim aucie jest w miarę akceptowalna. Porównaj nowe Mazdy które po 5 latach mogą mieć już wysyp rdzy. Moje auto jest z 2003 roku i ja rdzy nie zauważyłem. Jedynie pojawia się nalot(ale tylko to)w miejscach gdzie są odpryski od kamieni itp. Jednakże nie robię tego ze względu na to, że nie chce słuchać, że auto jest bite Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Zajrzyj tam, gdzie nie widać... :-)
Opublikowano 16 Sierpnia 20179 l Dnia 5.03.2016 o 23:49, 3r4 napisał: Tak jak pisałem, wielkiej ideologi w tym nie ma... Ważne, że robotę robi Głowki od trytek mogłeś schować pod boczek zeby się nie odbijalo i nie cieło uszczelki przy progu. Wystarczy delikatnie odchylić pod spodem. Moim zdaniem za mocno ściśnięta ta uszczelka. Zimą może popękać.
Opublikowano 16 Sierpnia 20179 l Dnia 5.03.2016 o 23:49, 3r4 napisał: Tak jak pisałem, wielkiej ideologi w tym nie ma... Ważne, że robotę robi 41 minut temu, azure napisał: Zajrzyj tam, gdzie nie widać... :-) Niech lepiej nie zagląda.
Opublikowano 16 Sierpnia 20179 l Aż zerknę dzisiaj z ciekawości ewentualnie pochowam główki. Starałem się w miare rozsądnie ściskać, zobaczymy jak to wygląda po roku Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Opublikowano 16 Sierpnia 20179 l Ja u siebie odchylilem boczek drzwi i pod nim umieściłem główkę trytki. Jedna opaska mała czarna delikatnie zaciśnięta robi robotę.
Opublikowano 23 Sierpnia 20197 l Żeby założyć opaskę trzeba zrobić dziurę w uszczelce w jej górnej części?
Opublikowano 23 Sierpnia 20197 l Autor z tego co pamiętam to bez problemu się przepychało dookoła. Jak włożysz jedną stroną i popchniesz to wyjdzie drugą stroną
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto