Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Wymiana uszczelki pod głowicą

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Po zdjęciu osłon wszystko z prawej strony silnika ociekało olejem. Po wytarciu i umyciu silnika próbowałem zlokalizować wyciek, niestety na jalowym biegu nic sie nie pokazywało dopiero po przejechaniu 500 metrow pokazał sie olej. Dla pewnosci zawiązłem auto do mechanika który potwierdził że olej idzie z łączenia głowicy z blokiem silnika.

Moje pytanie, jakie rzeczy są niezbędne do wymiany prócz samej uszczelki pod głowicą, planowania i uszczelki na kolektorze ? co warto zrobić przy okazji a co jest niezbędne? Mechanik powiedział żeby liczyć w granicach 2000 zł...

Opublikowano

Ja bym od razu robił całą głowicę. Docieranie zaworów , uszczelniacze itp. Wtedy masz spokój na lata. Trochę drogo Ci krzyknął. U mnie zrobienie głowicy 20v bez wymiany zaworów (nie trzeba jeśli proste) to ok 350-400zł. Więc koleś krzyknął 1600zł za parę pierdół i robociznę. Przyjedź do mnie a zrobię Ci wszystko za maks 1200 :grin: U nas na warsztacie za wyjęcie i włożenie silnika biorą 500zł.

No chyba , że w cenie wliczył już kompletny nowy rozrząd przy okazji do wymiany.

Edytowane przez Mesiah

Opublikowano

Prawdopodobnie cieknie z uszczelniacza walka rozrządu, i wydaje sie ze uszczelka pod głowicą poszła, o msly wlos i też bym zciagał głowice, dopiero doradzili mi na forum

Opublikowano
  • Autor

Rozrzad wymieniałem dokładnie 3 tygodnie temu, przy okazji miałem sciagana pokrywe zaworów bo wyskawiał bład na zmiennych fazach rozrządu co sie okazało napinacz do wymiany ;/

Jak sie upewnic czy rzeczywiści cieknie z uszczelniacza walka rozrządu ?

Opublikowano

no nic innego jak zdjąć co można, umyć i patrzeć. Innej metody nie ma chyba :) A skoro ściągałeś pokrywę to bym się przyjrzał bardzo dokładnie zanim podniesiesz głowicę.

Opublikowano

Napinacz łańcucha był wymieniany przy rozrządzie?,bo u mnie właśnie po jego wymianie zaczeło lać,po zewnętrznej stronie uszczelniacza,a mogłem wymienić od razu.

Edytowane przez strazak93

Opublikowano
  • Autor

Napinacza nie wymieniałem, planuje teraz wymienić.

Orientuje się ktoś czy w 1.8t avj sa samoregulatory luzów zaworowych?

I

Opublikowano

no raczej:)

Opublikowano

to nie honda... ktora jedzie wolniej jak wyglada :D popychacze od koncowki 80 lat sa stosowane w OOOO

Opublikowano

:grin: Ten klip mnie zabił :facepalm:

Opublikowano
  • Autor

Dzięki Panowie, dam info co tam siedziało w środku :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.