Pompowtryski - proszę o ocenę

[audithebest 1]

Witam, brdzo prosze o pomoc w ocenie pompotrysków w mojej audi 1,9awx.

Otóż, objawy których nie udało się zniwelować wymianą dwumasy są dalej czyli trzęsie i postanowiłem dodać STP.

Przed dolaniem logi 013 wyglądały tak

1. 1,7 2. -0,9 3. -0,35 4. -0,45

Po dolniu i przejechaniu 5 tys. km są takie:

1. 1,4 2. -1,3 3. -0,1 4. -0,0

Proszę o jakieś wnioski co trzeba dalej zrobić bo już troche głupi jestem.

[piotrsob1 277]

Po wartościach korekcji widać że problem jest na pierwszym garku, ale po tym co napisałeś nikt Ci nie powie że jest to wina pompowrtyskiwacza, równie dobrze może być problem z kompresją na pierwszym cylindrze.

Żeby dalej zawęzić co jest przyczyną to albo zamienić pompki pierwszą i drugą miejscami i zobaczyć czy wysoka korekcja poszła za pompowtryskiem z pierwszego cylindra, albo zmierzyć kompresję na garkach

Chyba że masz w zapasie pewny pompowtrysk, to zakładaj go na pierwszy i zobacz jak wtedy wygląda praca motorówki

Edytowane 26 Października 2014 przez piotrsob1

[audithebest 1]

wiem... ale kolego porównując logi jest lepiej czy nie?

[daniels 2]

jest lepiej ,im bliżej zera tym lepiej,co prawda na 2 garze ci wzrosło

[milio86 0]

a jak mozna dołącze sie bo ciekawi mnie czy wartości wszystkich pompek muszą być zbliżone do siebie bliżej zera choć nie przekraczają -2.8 do +2.8 mg/H ? ja np. mam tak że na 1 i 2 sa wieksze wskazania

1 (-0.66) 2(+0.56) 3(+0.07) 4(-0.02)