Witam

W sobotę wymieniałem klocki z przodu. Okazało się że są bardzo krzywo zużyte. Tarcze też wycięte, Nowe klocki i tarcze przetoczone. Myślałem że brakuje jakieś sprężynki lub blaszek na klocku ale nic takiego w nie mogę znaleźć. Po wymianie na początku nie było hamulców. Potem coraz lepiej ale pedał dalej wpada. Mogły ktoś napisać czy są jakieś części montażowe do zacisku? Czy w tych modelach wyrabiają się prowadnice w zacisku? Dziwnie kosi ten zacisk przy wciskaniu hamulca. Zacisk takiego rodzaju:

sam wymieniales czy ktos ci to robil. najprawdopodobniej ktoras prowadnica jest zatarta,ale slyszalbys piszczenie podczas jazdy. dziwne,ze ci pedal wpada,sprawdzales czy nie ma wycieku? moze sciagales zacisk i zle odpowietrzyles?

Zrob zdjęcie tego cuda

Tak sam wymieniałem, znam się na tym. Odpowietrzałem i w weekend znowu odpowietrzę może tu leży problem. Bardziej ciekawi mnie dlaczego tak ścięło klocki zrobię zdjęcia jutro.

Edit:

Tak teraz wygląda tarcza:

Widać jak zbiera od środka.

Stare klocki:

Przypominam że tarcze są przetoczone. Hamulce powoli coraz lepsze. Wydaję mi się że gniazda prowadnic w zaciskach są wyrobione lub brakuje czegoś.

Edytowane 2 Listopada 201411 l przez Mateusze30

Wez to szybko rozbierz

Masz zle dobrane klocki, zaraz sie zabijesz...

Zrob zdjecie zacisku przy zdjetym kole bo nic nie widac.

Mechannik Ci to robi czy sam masz durne pomysly ?

Widze bardzo niski poziom kultury na tym forum.. Klocki zalozylem takie jakie byly i takie w sklepie mieli. Wiem ze jeszcze jeden rodzaj jest ale skad mialem wiedziec ze te sa nieodpowiednie. Jestem wlasnie na trasie i o moje zdrowie to Ty nie musisz sie martwic...

Ja sie nie matrwie o Twoje zdrowie tylko o innych uczestnikow dróg.

Poziomem kultury to sie nie martw tylko zrob porządek z hamulcami bo masz tam straszne gowno.

Nie te klocki masz w zacisku i brakuje Ci tam jeszcze czesci ktore ustalają zaciski względem jarzma, stad krzywo zużyte klocki.

Ja sie nie matrwie o Twoje zdrowie tylko o innych uczestnikow dróg.

Poziomem kultury to sie nie martw tylko zrob porządek z hamulcami bo masz tam straszne gowno.

Nie te klocki masz w zacisku i brakuje Ci tam jeszcze czesci ktore ustalają zaciski względem jarzma, stad krzywo zużyte klocki.

mowa o blaszkach stalowych prowadzacych?

Taaaaa

dev spotkalem sie w nowym sprinterze ,ze nie bylo tych blaszek i nic zlego sie nie dzialo.nie wiem czy to bylo fabryczne

Musza być

widocznie ktos ich nie dał. fakt spotkalem sie przy zakupie klockow trw ,ze nie bylo w pudelku tych blaszek

Tych blaszek nie ma w kpl z klockami

Kupujesz je osobno

Szukam szukam i nie mogę namierzyć jakie klocki mam kupić

Posiadam pełny katalog Inter-Cars. Jest kilka rodzajów klocków różnią się rozmiarami o kilka mm.

Jedynie FERODO posiadają dodatkowe blaszki, ponoć tłumiki drgań skrętnych. Wyglądają tak:

FDB1827

Teraz mam założone BOSCH z takim numerem:

0986424482

Teraz temat blaszek:

Już wcześniej myślałem że czego brakuje, kupiłem takie:

Były sporo za małe i brakuję tam jakichkolwiek otworów montażowych.

Teraz znalazłem takie:

Mógłby ktoś pomóc z jakimś katalogiem lub porostu wie jakie mam kupić.

FDB1629 I te drugie blaszki

Dzięki teraz kumam jak to poskładać i ogarnę to tak jak trzeba. Zdecydowałem się na TRW GDB1617 były w okazyjnej cenie. Jakby ktoś chciał te moje boshe (praktycznie nowe) to za 5 dyszek oddam.

Jak masz zalozone klocki z zaciskami to zakladasz jedną końcówkę blaszki pod jarzmo i celujesz zebem w blaszce w otwor blaszki w klocku ale nie wciskasz

potem druga strone blaszki pod jarzmo

Jak siedźi to uderzasz ręką, klika i po sprawie

W dniu 3.11.2014 o 19:41, Dev napisał:

Jak masz zalozone klocki z zaciskami to zakladasz jedną końcówkę blaszki pod jarzmo i celujesz zebem w blaszce w otwor blaszki w klocku ale nie wciskasz

potem druga strone blaszki pod jarzmo

Jak siedźi to uderzasz ręką, klika i po sprawie

Odgrzeję kotleta.

Mam podobny problem @Dev

Ścięte klocki i straszne piszczenie przy hamowaniu, słychać że to wibracje.

Tarcze 312mm, założone klocki ate 3004 gg. Nie wiem czy nie są źle dobrane, auto mam od 2 mcy.

Założone te pierwsze sprężyny.

@Dev byłbym zainteresowany zakupem kompletu tarcze/klocki ale nie mogę Ci wysłać prywatnej wiadomości. Rozważam też swap na 320mm jeśli cena zestawu mnie nie zabije. 

Czekam na info.

 

12 godzin temu, Krisu a4 b7 napisał:

Odgrzeję kotleta.

Mam podobny problem @Dev

Ścięte klocki i straszne piszczenie przy hamowaniu, słychać że to wibracje.

Tarcze 312mm, założone klocki ate 3004 gg. Nie wiem czy nie są źle dobrane, auto mam od 2 mcy.

Założone te pierwsze sprężyny.

@Dev byłbym zainteresowany zakupem kompletu tarcze/klocki ale nie mogę Ci wysłać prywatnej wiadomości. Rozważam też swap na 320mm jeśli cena zestawu mnie nie zabije. 

Czekam na info.

 

Wyrzucić to i założyć nowe albo Swap jak już pisałeś. Pamiętaj że przy 320mm felga musi być minimum 16` alu a przy 345mm 17`.