Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.6 ARM Brak kompresji na 4 cylindrze

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Znajomy posiada AUDI A4 B5 1.6 z symbolem sinika ARM, 2000r.

Jakiś czas temu silnik zaczął pracować nierówno. Po podłączeniu VAGa, wyskoczył błąd 16688 - Cylinder 4 Misfire Detected.

I po kolei:

Świece wymienione na nowe. Wymieniona zostala cewka zaplonowa wraz z modulem.

Po zmierzeniu kompresji, na cylindrach 1, 2 i 3 około 12 Bar, na cylindrze 4 - kompresja równa 0.

Sprawdzane i podmieniane były przewody zapłonowe - są sprawne.

Czy ma ktoś z Was jeszcze jakieś pomysły czym to może być spowodowane ?

Z góry ślicznie dziękuję.

Opublikowano

nie wiem czy dobrze kojarzę ale ktoś mi mówił że jeżeli po zmierzeniu kompresji na którymś z cylidrów jest mało to do zrobienia pierścienie tłokowe ale to po rozebraniu i tak wychodzi jeszcze więcej rzeczy można by powiedzieć że trzeba przeprowadzić remont silnika

Opublikowano
  • Autor

Na to niestety wychodzi, no cóż.. Trzeba będzie go rozebrać w przyszłym tygodniu i może coś więcej będzie wiadomo.

Opublikowano

Pierścienie owszem ale nie wiem w jakim one muszą być stanie żeby pokazało 0 przy teście. Musiałby chyba doszczętnie popękać. Może zawory wypalone? Tym bardziej , że widzę w sygnaturce PB+LPG :wink: Próba olejowa też wykazała 0?


Tak czy inaczej czapkę musisz ściągać żeby ocenić. 12 bar to jeszcze w miarę o ile to wina zaworów (próba olejowa). Jeśli pierścienie już zaczynają puszczać to raczej wszystkie bym wymienił. To się wiąże ze sprawdzeniem cylindrów. Jeśli jest już owal albo progi to nowe pierścienie dadzą poprawę na kilkaset kilometrów i znowu będzie lipa.

Edytowane przez Mesiah

Opublikowano

Zawór pekniety

Opublikowano
  • Autor

Witajcie

Po rozbiórce okazało się że zawór jest pęknięty.

Dzięki za wszelką pomoc :) Temat do zamknięcia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.