To jak założysz ten wydech to zdjęcia zapodaj, a nuż mi się spodoba i też zacznę modzić!!! :564: powodzenia

no problem...jak tylko zloze to pstrykne fote...wiesz fajnie pobawic sie chociaz z wygladem bo jak wiadomo silnik 2.6 V6 nie nadaje sie za bardzo do modyfikacji... :564:

micek, ok tylko z gowa :one:

Murzyn, spokojnie...nie tylko z glowa bedzie ;p (a comialem na mysli to nie wazne) hehe...

Dzięki za opinie.

Powiem tak. Nie mam autka gołego, mam pare bajer dołożonych które cieszą wzrok. Ale troszeczkę by jeszcze pomogło dodanie czegoś do tyłu. Teraz po drogach jeździ dużo A4 i nie chcę aby moje auto było jednym z miliona. Chcę aby się wyróżniało (i tak już się wyróżnia). Nie zależy mi na tuningu silnika bo bym sobie kupił dużo tańsze 1.8T i problem z głowy. Zależy mi tylko na wygladzie (zgodnie z tytułem kategorii na forum). Jesli zechcę coś pochipować to wejdę na inny temat forum. Co do dżwięku to nie oczekuję aby auto wydawało jakieś nadzwyczajne pomruki, wkońcu to diesel :053: . Dodatkowo zainwestowałem w sprzęt grający w aucie i nie chcę aby coś mi w nim warczało. Poprzeglądam Wasze linki i zajrze na allegro.

Mam nadzieję zę na wiosnę już coś będe miał. Napewno sie pochwale.

I jeszcze jedno pytanko. Czym czyścić końcówkę tłumika aby się swieciła. Chodzi mi o coś co nie uszkodzi mi lakieru

ale mi nagadaliście aż mi głupio

ale nadal stoję przy swoim czili wydechy dedykowane :diabel:

po prostu nie cierpię lepienia :/ a tym bardziej w audi być może dlatego że jeszcze fachowca na swojej drodze nie spotkałem

posiadają certyfikat producenta i 2-letnią gwarancję na puszkę końcówki oczywiście nierdzewne i w szerokim wyborze wzorów

podam ci link żebyś mógł sobie zobaczyć jak to mniej więcej wygląda http://www.ulter.com.pl/baza/wysyp.php?marka=2&model=4&silnik=13

Naprawdę ciekawe rozwiazanie które warto wziac pod uwage aby sie nie narobic.

Ja widzialem o wiele lepsze dwa cale tlumiki a nie przedluzka do drugiego :

Jak cos to zobaczcie na ta stronke :

http://www.oct-tuning.hu/shower.php?id=23

Wtedy równo kopci (chodzi mi o powyższe zdjęcia) i wygląda ciekawie.

noo rozwiazanie pokazane przez NoMercy wydaje sie duzo sensowniejsze, tylko ciekawe jaka jest tego cena

pięknie ten wydeszek się prezentuje

noo rozwiazanie pokazane przez NoMercy wydaje sie duzo sensowniejsze, tylko ciekawe jaka jest tego cena

no a co do ceny to za renomę tego typu (np Remus) trzeba parę naprawdę ładnych tysiaków wyłożyć :/

ale to jest jakaś szuszwolsko-magiarska stronka więc jest szansa na dostępną cenę

myślę że nie kosztuje to więcej jak jakieś dwa może trzy koła :564:

Do tego dodal bym sportowy katalizator mocy by trosze doszlo i na przegladzie byloby ok razem z tym podwojnym wydechem ladnie by to brzmialo i na pewno nie meczylo by uszu (jak to maja owe ultery) nawet po przejechaniu bardzo dlugiego dystansu .

Do tego dodal bym sportowy katalizator mocy by trosze doszlo i na przegladzie byloby ok razem z tym podwojnym wydechem ladnie by to brzmialo i na pewno nie meczylo by uszu (jak to maja owe ultery) nawet po przejechaniu bardzo dlugiego dystansu .

czy by ładnie brzmiało i nie męczyło uszu to może niech wypowie się ktoś kto ma taki wydech założony :| myślę że opinia użytkownika będzie najbardziej miarodajna

a jeśli chodzi o Ultera to jest to najcichszy z obecnie na naszym rynku dostępnych tłumików (sprzedaję tego dużo i klienci chętnie przyjeżdżają po zamontowaniu żeby się pochwalić i pokazać jak to chodzi w najprzeróżniejszych autach) i z czystym sumieniem każdemu mogę to polecić :564:

a co do Malona to tak jak jeden z kolegów wyżej zauważył

łeb urywa :diabelek: i to nie tylko na dłuższych trasach :diabelek:

Witam.

Mam pytanie czy ktoś z Was zastanawiał się kiedyś nad dołożeniem drugiego wydechu z prawej strony auta. Niestety jest tam mało miejsca na wstawienie dodatkowych rur (oczywiście widziałem A4 z dołożona samą końcówką ale nie wygląda to dobrze gdy tylko jedna strona kopci).

Przerabialiście może ten temat?

-----

na ulter.com są dedykowane i nawet niedawno taką jedą a4 widziałem=>coś pieknego:D

co do tłumików i wszystkiego z nimi zwiazane i nie tylko polecam firme MG

robiłem u nich cały układ sportowy w innym aucie i super byłem zadowolony.

Kolego adamFox czy na tej stronce przypadkiem nie widziales pomaranczowej A4 Avant??? takiej- http://img105.imageshack.us/img105/5244/asfe6.jpg We wczesniejszej fazie przerubek

moim zdaniem tylko oryginalny tlumik od np 1.8T (B6 - tylko nie wiem czy bedzie pasowal do klekota), albo tak jak powyzej dedykowany np. ulter sport

zadnych chalupniczych konstrukcji i zapewnien pana stasia z warsztatu ze on sie zna i nie jedno juz robil

takie akcje uskuteczniaja kolesie w lanosach, maluchach i polonezach

tak mysle

poza tym lepiej chyba wydac te pieniadze na cos wazniejszego niz tuning optyczny

rozumiem Cie z drugiej strony doskonale

kiedys jezdzilem nissanem primera i jedyne rzeczy jakie w nim robilem to byl wlasnie "tuning optyczny" i chyba kazdy z nas musi ten etap przejsc

mimo wszystko mam nadzieje ze uda Ci siei dopasowac taki tlumik i bedziesz zadowolony

a jeśli chodzi o Ultera to jest to najcichszy z obecnie na naszym rynku dostępnych tłumików (sprzedaję tego dużo i klienci chętnie przyjeżdżają po zamontowaniu żeby się pochwalić i pokazać jak to chodzi w najprzeróżniejszych autach) i z czystym sumieniem każdemu mogę to polecić :564:

Sorki ale nie popieram twojego zdania

W poprzednim mialem ultra uniwersalny i jak sie wypalil to 20 kilosow i miales dosc jazdy

Ale jesli chodzi o dedykowany do danego autka to niewiem,

Moze cos z Remusa...maja bogaty wybor