Witam mam taki oto problem.Rano lub po dłuższym postoju po dopaleniu auta nie jestem w stanie normalnie skręcić w prawa stronę w lewa bez problemu ale w prawo kierownica działa jakby bez wspomagania aż wkoncu coś przeskoczy i już jest ok.Czy to magiel?Jeżeli tak to znacie jakiś serwis w Raciborzu który się tym dobrze zajmie?

Sprawdziłeś stan płynu oraz czy nie ma wycieku z prawej strony ?

Problem pogłębia się wraz ze spadkiem temperatury? Magiel do regeneracji.

Problem pogłębia się wraz ze spadkiem temperatury? Magiel do regeneracji.

plyn mi ucieka no i tak jakby cos uciekalo z prawej strony a znacie jakis dobry serwis z raciborza co sie tym zajmuje?

Ponawiam pytanie?

Jak pisali koledzy wyżej. W tym przypadku to regeneracja lub wymiana magla.

A co powiecie na ten zakład chodzi mi o Racibórz i czy faktycznie trzeba po tej operacji lać czerwony płyn?!

http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-audi-a4-a6-a8-maglownica-i4968928626.html

Witam odgrzeje trochę tego kotleta. Po regeneracji maglownicy wspomaganie chodziło ciężej niż przy cieknacej maglownicy. Pomyślałem wina wyjącej pompy. Wymieniłem wkoncu pompę na używke.Pompa chodzi elegancko, jest cichutko. Niestety wspomaganie dalej ciężko chodzi. Co robić? Płyn zalany Febi zielony. Może ten magiel trzeba jakoś wyregulowac? 

Witam ponownie, niestety zaczął uciekac płyn, czyli magiel za długo nie pochodził macie jakieś sprawdzone warsztaty z regeneracja? Czy po regeneracji faktycznie zalać atf czerwony? 

Edytowane 2 Marca 20188 l przez kichy

witam kolege regeneruje pompy wspomagania ale moze lepiej kupic dobra uzywke ? 

Tylko ze mi chodzi o magiel a nie pompę.