Mam

Mam

a jakie by to byly no i za ile ?

To zalezy co ma byc w zestawie.

zadzwon jutro to omowimy temat.

Napisz mi nr telefonu stacjonarnego bo ja jestem w niemczech ,,,

albo masz whatsApp

+48 601 556 063

Panowie tył zmieniłem tarcze 3 miesiące temu orginały jak fabryka dała i teraz okazuje się że przód do wymiany. Trafił mi się od kolegi od 3.0 320 bo on zmienia na większe będzie to pasowało do mojego tzn. czy tylko jak zmienię przód to nie bedzie problemu z pompą servem i tyłem bo jak by nie było to mam z orginału 280

Jakie masz do tego koła ?

zimówka orginał 42 ET 16'' biedrona lato orginał s-line 43 ET 18''

No to wszystko jest p&p

będzie zauważalna tzn wyczuwalna różnica? bo na 280 to jest cienko delikatnie mówiąc ale jak nie podłącze to się nie dowiem

masz 288 a nie 280

nie chcesz nie zakładaj nikt Cie nie zmusza

dokładnie

Witam,

Mam pytanie, czy całe zaciski 320 lub 345 mm podejdą do audi a4 b6 1,8t brz przerabiania, czy też wymiany zwrotnicy?

Czy pompa i serwo nie będzie miało problemu napędzać takich zacisków?

Wsio p&p . Reszta bez problemow

Wsio p&p . Reszta bez problemow

Super

Dzięki za odpowiedź.

Jeszcze tylko jedno pytanie, przy zacisku 345 minimum 17 cali felga, czy już tylko 18 cali?

To zalezy od wypalnienia felgi oraz od zacisku.

To zalezy od wypalnienia felgi oraz od zacisku.

Felgi TSW Hockenheim 17 cali, a zacisk taki

http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-zaciski-hamulcowe-tarcze-345mm-przod-i5764905843.html

To nie jest zacisk z S4 B6/7 tylko z A6 C6

Wrzuc foto felgi albo jakis link

To nie jest zacisk z S4 B6/7 tylko z A6 C6

Wrzuc foto felgi albo jakis link

A widzisz, na aukcji ktoś napisał a4 b6/b7

Link do felgi

http://s767.photobucket.com/user/CollinsG60/media/IMG00043-20101221-2250.jpg.html

Ten zacisk z A6 C6 też podejdzie p&p?

Trzeba mierzyc