Diagnoza prosta, czy dźwięk zmienia się po wciśnięciu pedału sprzęgła.

Obadam to dziś po pracy. Wracają wczoraj na początku pojawiło się takie ciche dudnienie między 2 a 3 tys obr przy dość równych obr na tempomacie. Przy przyspieszeni hamowaniu silnikiem nie było tego czy też pod górkę np.

Ale po przejechaniu tak że 40 km to to stukanie już jest i na wolnych czasem i przy dodawaniu gazu. Jak się wychylę z fotela to słychać z pod spodu auta. Taki metaliczny dźwięk. No i może delikatne wibracje na budzie czuć tak przy 50-60 km/h i małych obrotach.

Zdaje mi się że z zapiętą skrzynią ten dźwięk był bardziej głuchy.

 

No dziś do pracy rower trzeba było wyjąć.

Niestety to nie dwumasa, ale to już temat na inny dział będzie albo i nie, zobaczymy.

Panowie jeszcze jedno pytanie jaki luz jest dopuszczalny? Mam wsio rozebrane i mechanik stwierdził że luz jest za duży.  Mimo że w czasie jazdy nic nie działo się niepokojącego ale skoro jest rozebrane to może i dobrze by było wymienić.

Edytowane 2 Lipca 20233 l przez Pieterb

Nagraj te luzy, nowe sprzęgła mają już duży luz ustawiony i w sumie opłaca się chociaż wysłać to do zniwelowania tych luzów.

Auto u mechanika i na razie nie mam dostępu. Ale pewnie trzeba będzie to wymienić i tak albo dać do regeneracji.