Tak jak w temacie.. Po przejechaniu około 1km temperatura wody wg wskaźnika osiąga 90 stopni, po czym dalej dochodzi do 100...

Płyn chłodzący jest, woda w zbiorniczku lekko ciepła, węże z chłodnicy lekko ciepłe...

Czujnik temperatury ?

Edytowane 14 Lutego 201511 l przez Paszo

Krócieć z tyłu głowicy też ciepły tak jak reszta węży czy gorący. Może pompa wody się rozsypała i nie pompuje albo się coś gdzieś zatkało i jest słaby obieg wody.

Dokladnie, trzeba zajrzec do pompy wody.

u mojej mamy w 2.4 tez bardzo szybko sie rozgrzewa temp na klimatroniku czasami dochodzi nawet do 110 stopni w upalne dni a na desce pokazuje 90 i smiga normalnie tak ma kazdy samochod. A jesli masz na desce ze dochodzi do 100 to tak jak kolega pisze pompa wody lub sprawdz chlodnice moze sie zapchała

Edytowane 19 Lutego 201511 l przez bartek1561

sprawdz chlodnice moze sie zapchała

Po 1 kilometrze ma ponad 90 stopni - nawet jakby nie miał chłodnicy to takiej temperatury normalnie nie zrobi na takim odcinku.

nie mozliwe ze po 1 kilometrze ma ponad 90 stopni

Jak pompa wody nie działa to na głowicy moment się zrobi wysoka temperatura a czujnik ma zaraz za głowicą.

W jaką temperaturę masz w VAGu ?

też mam podobny problem do Twojego, czasami wskakuje mi temperatura praktycznie odrazu na 90, potem potrafi skokowo wrosnąć do 120 i miga błąd, a po walnięciu w deskę od góry spada momentalnie do 90. Kiedyś mechanik mi mówił że to wina licznika- na climatroniku będzie to samo co na liczniku bo sygnał z czujnika temperatury idzie do dwóch miejsc- do licznika ( a potem z niego do climatronika) i oddzielnie do ECU. Nie wiem tylko jak pozbyć się tego problemu, czy może się obyć bez wymiany licznika