Mam na myśli te co podlaczasz do cewek.pisałeś mi coś o ciśnieniu mbar ze za niskie jest.czyli co mam sprawdzić? Regulator cisnienia paliwa?

doladowanie, dziury w dolocie albo grucha/wg turba


tam nie ma duzego napiecia i ich sie nie wymienia jak w normalnych autach z kopulka, wiec o ile nie sa uszkodzone fizycznie to tam przepiecia raczej nie bedzie
predzej sprawdz pekniecia na samych cewkach i ich fajkach

Oglądałeś logi moje? Turbo dobrze ponoć działa. Cewki inne są i nie są popękane.fajki? Hmm to coś długiego w Cewkach? Raczej jak zmieniałem to dobrze wyglądały.teraz pozostaje mi szukać dziur w dolocie. Tylko z tym jest problem bo fachowcy u mnie w okolicy nie potrafią sprawdzić szczelnościKompresorem ;# dziś jeden powiedział ze nie ma czasu na pierdoly

to fajnych masz fachowcow, turbo wlasnie pompuje ciut mniej niz powinno ale mysle ze to generalnie gdzie indziej lezy problem

N75?

tez moze byc ale to wrozenie z fusow

Dobra jak ogarnę coś to się odezwę.

nowy objaw! od 2 tys sie dzisiaj dusił nie chciał jechac

Jak zmierzyć ciśnienie paliwa,ktoś może wyjaśnić krok po kroku.

Gdzie wpiąć manometr ile gazu dać itd

no zmierzylem cisninie i całe 3.5 bara

malo

Może to brak paliwa Szarpka jest ale pompa nowa. Ogarnę regulator bo na 5 tys obr było 3.5 max

ale czasy wtryskow masz znacznie dluzsze? jaka pompe paliwa kupiles?

Właśnie nie mam, jakaś damora czy coś takiego. 400 zl

Edytowane 24 Kwietnia 201511 l przez hunter91

kurde to bida juz lepiej uzywke kupic niz jakies nie ori badziewie ktore czesto od nowosci juz nie dziala poprawnie

to samo jest z napinaczami lancuszka, pompa oleju w tych silnikach

Źle mierzone bo na postoju

Dobra.mam dość meczarni. Auto oddaje w ręce gregora na kilka dni bądź ile będzie trzeba

w końcu dobry ruch gregor to ogarnie

Mialem pisac czego do gregora10 nie dajesz , teraz skoncza sie wydatki nerwy i wrozenie z fusów

dopiero za tydz zawoze auto takze troche czasu jeszcze trzeba poczekac

auto oficjalnie u grzeska,dopiero wrocilem do domiu.Masakra od 9.30 . kawal drogi 750 km w obie .Jeszcze dziewczyna na autostardzie sie zgubila

Gregor mowił ze turbo bardzo dobrze reaguje.Nie brakuje mocy temu samochodowi,lecz gruba sprawa bedzie z tymi szarpkami,bo wczoraj tylko raz szarpla i jak testowalismy to potem nie chcial,a wrecz odwrotnie zapier**** .

Edytowane 4 Maja 201511 l przez hunter91

I wyjaśnilo się?

nadal nie jeszcze.bede dzis dzwonic bo nie ukrywam,auto potrzebne.
Szczerze to straciłem wiarę juz w naprawę tego samochodu.
Gregor to profesjonalista ale ten przypadek jest tak ze tak powiem chory ze jak szarpnie to raz a potem przez długi czas cisza i można wymieniać do woli.
Nie wiem o co kaman ale znajomy w anb ma to samo dokładnie

edit :
Auto przejrzane wzdłuż i w szerz. Zostały dosłownie dwie rzeczy do sprawdzenia,podmiany. Komputer,ktory juz jest zamowiony jak i przepustica,ale to odpada raczej.No ale tylko to zostalo

kompresja 12

Prawdopodobnie rozwiązany!!! ;-)

Edytowane 14 Maja 201511 l przez hunter91

przepustnica predzej

Juz chyba problem ogarnięty.Komp do wwymiany.Gregor podmienil ecu i gitara. Śmiga