Wysoka temperatura, nowy termostat i nowy czujnik

[kondri 0]

Witam Was Szanowni Forumowicze, mam następujący problem: Temperatura na liczniku osiąga wartość ponad 100 stopni, termostat nowy Wahlera (wymieniany już 3 krotnie), nowy czujnik temperatury - oryginalny. Auto było już w trzech warsztatach ale gdy słyszę diagnozę, że tak ma krew we mnie się gotuje, dlatego proszę Was o pomoc. Zrobiłem screeny z VAG COM, które umieszczam poniżej.

1. Zegary

2. Wskazania G62 (temperatura silnika dla komputera [01 – Engine] [Meas. Blocks – 08]

3. Wskazania G2 (temperatura silnika dla zegarów) [17 – Instruments] [Meas. Blocks – 08]

Edytowane 28 Lutego 2015 przez kondri

[Grztom 0]

a pompe masz dobrą? jak masz takie wskazanie na zegarze to sprawdź czy chłodnica jest cała ciepła.

[kondri 0]

a pompe masz dobrą? jak masz takie wskazanie na zegarze to sprawdź czy chłodnica jest cała ciepła.

Na dole po prawej jest zimna

[Grztom 0]

ale po prawej w kierunku jazdy ma sie rozumiec? może to z nią cos nie tak. A po jakim czasie osiągasz taką temperature?

[kondri 0]

Jeśli stoję przed samochodem odwrócony twarzą do silnika to po prawej, dość szybko osiąga taką temperaturę, a na czujniku jakimś zamienniku pokazuje mi na zegarze 70-80 stopni

[zola18 0]

z czujnikami to bywa różnie ja u siebie też walczyłem z temp. ale na niedogrzewanie a jak na klimatroniku pokazuje ci temp? i to co mnie ciekawi najbardziej jak chodzi wiscko?

pewnie wielu sie ze mna nie zgodzi ale ja wyznaje zasade ze wskazówka ma być w pionie na 90 i koniec

A jak masz chwile wolnego czasu wyciągnij chłodnice jak jej płukanie nie wskrzesi to wymiana cie czeka

ale to tylko ,,moje zdanie,,

a i jeszcze jedno mozesz powiedziec czy taki wynik jest (ponad 100 stopni) podczas jazdy czy tylko na postoju? bo jesli na postoju jest ok a w czasie jazdy by wzrastało na ponad 100 stopni można by szukac przyczyny po stronie wirnika pompy wody

[rafal9119 6]

sprawdzałeś luz na wirniku pompy wody???? czy ma wszystkie łopatki??

wirnika pompy wody po wyjeciu termostatu nie da rady obrócić to luz można smiało wyczyć.

[Dvbxtreme 0]

Ja też walczyłem z tym problemem kupiłem termostat Wernet zamontowałem i spokój a w aucie miałem Wahler.

Edytowane 28 Marca 2015 przez Dvbxtreme

[Grztom 0]

Jak widać w pierwszym poście kolega wymieniał juz go 3 razy więc raczej małooo prawdopodobne ze to termostat.

[arek199pl 0]

Ja mam taki sam problem tylko jeszcze do tego wymieniłem wisko a pompa nowa i mam audi zalana woda dlugo sie grzeje jak jade jak dziadek czujniki pokazują 88-92 stopni jak przycisnę to i 110 juz nie mam siły do tej a4.... Może cos wymyślicie w czym problem?