Falowanie obrotów a czujnik temp. płynów

[choina91 0]

Z mostu: Podczas jazdy lub postoju śilnik raz na jakiś czas wchodzi na wyczuwalnie wyższsze obroty po czym po 2 minutach wchodzi z powrotem na prawidłowe . Zauważyłem, że gdy podczas jazdy to się dzieje, to zaczyna wariować automat, najpierw jest delikatny wzrost obrotów po czym gwałtowny i spadek. Naprawdę nie mam zielonego pojęcia o co tu może chodzić czy to automat czy pompa, nie wiem. Gdzie leży problem ?

Czy przyczyną może być zepsuty czujnik temperatury płynów ? non stop jest na 60

Edytowane 17 Marca 2015 przez choina91

[szczuraz 7]

bardziej obstawiam nastawnik pompy