Czy kktoś miał coś podobnego, a mianowicie. Dwa dni temy wymieniłem kompletny rozrząd w 2,5 TDI (150 KM). Pierwszego dnia z rana stwierdziłem po odpaleniu zimnego silnika, że obroty nieco falują, czyli ok. 900 - 950. Prze tzw. przegazowniu wszystko jest ok. Dzisiaj z rana sytuacja się powtórzyła. Po pewnym czasie wszystko dochodzi do normy. czy ktoś ma na to jakąś radę ? ew. co to może być.

U mnie czasami tez tak sie dzieje..., po chwili wszystko wraca do normy. Czy to jakis niepokojący objaw

Ten typ tak ma.

Niestety nie każdy tak ma . U mnie jest ok, obroty stoją równiutko. Piszesz, że wymieniałeś rozrząd. Czy widziałeś jak było to robione??? Na blokadach, czy na "kredkę". Podejrzewam, ze mechanik mógł się pomylić z ustawieniem wszystkiego stąd te falowanie. Najlepiej jakbyś zrobił logi.

Obroty nie powinny falowac.

Po calonocnym postoju silnik co najwyzej wskakuje na wyzsze obroty (u mnie max to bylo 1200 po ostrym mrozie) - i trzyma je rowno, a po chwili spadaja.