Witam

Mam problem z klimatyzacja, z regoły nie dziala, uklad sprawny, czynnik nowy, pompa załacza sie, zero błedów, nastawy podstawowe zrobione, ta cienka rurka robi sie zimna pod filtem pyłkowym ale juz ta druga nie, wychodzaca z kabiny, dziwne bo vag pozauje max 9 bar cisnienia w ukladzie a pozniej spada.. co to moze byc\?? czyzby zaworek zwrotny???

http://vaglog.pl/log_214650.html

Mam podobny problem, po wciśnięciu Auto nie przechodzi w tryb econ czyli czynnik jest, jedna rura oszroniona druga nic, pomoże ktoś ?

Edytowane 29 Kwietnia 201511 l przez hejneken

A co mówili w warsztacie? Proponuję podjechać do fachowca na diagnozę.

Zrobiłem output test klimatronica i wyświetlił mi się taki błąd:

01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Silnik nastawczy do wymiany ? :/

albo zablokowany... rozbierz i zobacz

Panowie mam to samo

cienka rurka oszroniona gruba nic, ani ciepła ani zimna.

klima raczej działa słabo i tylko kratka kierowcy od okna.

Właśnie robiłem nastawy i ustawienia fabryczne nic nie dało.

błąd jaki mi wyskakuje to.

01336 (Kody błędów) Grupowa magistrala danych układu komfortu. Brak sygnału. Brak komunikacji. Wadliwy.

zrobiłem logi http://vaglog.pl/log_216017.html

Logi OK czy nie, co opisują poszczegulne kolumny

Ktoś orientuje się co jest grane, czy to jest jakieś małe coś co sam naprawię czy już mechanior od klimy jest potrzebny

Dzięki

Edytowane 6 Maja 201511 l przez piogorski

Dzisiaj wymieniłem silnik nastawczy, klima bez zmian więc pojechałem do speca po dłuższym przeglądzie okazało się, że praktycznie nie było czynnika, czujnik nic nie wołał dopiero jak wyssał wszystko wyskoczył błąd, nabił klimę i teraz działa.

Edytowane 7 Maja 201511 l przez hejneken

witam mam ten sam problem jak wyżej , dzisiaj nabijałem klimę , wymieniłem chłodnicę , osuszacz i dławik , ktoś poradził sobie z tym ?

Witam,
Pojawił się umnie taki sam problem mechanik powiedział, że w samochodzię są dwa nawiewy zimny i ciepły i klimatronik reguluje sobie przepływ, twierdzi że zablokował się zimny, czy to możliwe???? i jak się do niego dostać ?

Edytowane 2 Lipca 201510 l przez Rado_Ksc

Podłącz VAG i odczytaj błędy.

Mechanik wczoraj podłączył i nic mu nie pokazał. Nie jestem przekonany co do umiejętności tych mechaników!

To sprawdź wskazania poszczególnych czujników w blokach pomiarowych jeszcze.

Jeśli się zblokował jak twierdzi mechanik to zostały by zapisane błędy o tym Jeśli mechanik nie podpoił się i nie odczytał ich to może sobie równie dobrze twierdzić że jest królową angielską

Pojechałem do innego serwisu, ciśnienie w poprzednim sewisie zdiagnozowali na 5 (bardzo dobre) !

w drugim serwisie, błedów brak, usterka bardzo prosta ciśnienie w klimie 7 bar. Dobite do 15 i śmiga.

Oczywiście, powrót do poprzedniego serwisu... oszustwo to chyba ich nawyk.

Co ile Dobijacie klime u siebie?

ja śmigam 4 rok bo tyle mam auto i jeszcze nie dobijałem a klima działa że aż za zimno