Czujnik poziomu paliwa - opadł.

[bronti 0]

Witam, szukalem na forum w róznych tematach, ale nic ciekawego nie znalazłem.

Chodzi o to, że nagle po właczeniu silnika zauważyłem, ze poziom paliwa jest wskazywany o kreskę więcej niż jest, w sensie po wyłączeniu silnika wskaźnik opadał na 1 kreskę rezerwy zamiast na sam dół, po dolaniu paliwa wskaźnik się "częsciowo" naprawił, gdyż opadał już prawie na maxaa ( 1/3 pomiędzy tym jak powinno być a 1 kreską rezerwy), myślalem, że jak doleję do pełna to się naprawi całkiem. Niestety, po dolaniu prawie do pełna wskaźnik całkiem padł, w sensie gdy włączę silnik wskaźnik pokazywał faktyczny stan paliwa, ale po wyłączeniu silnika opada na prawą stronę całkiem.

Co z tym zrobić? Gdzie szukać problemu?

[jacek70 102]

Zrób test zegarów. Jeśli nadal będzie źle to sprawdź czujnik paliwa i pływak. Może tam ?

[bronti 0]

W najbliższych dniach jak będe miął dostęp do VAGA to postaram się zrobić ten test zegarów, a pływak - myślałem na początku, że się zawiesił, ale zalałem auto prawie do pełna i się nadal nie odswiesił więc wątpię, ale zobaczymy po tym teście zegarów.

A ten czujnik paliwa, jak go sprawdzić?

Edytowane 1 Maja 2015 przez bronti

[jacek70 102]

Musisz wyciągnąć czujnik ze zbiornika. Następnie zobacz czy jak ruszysz pływakiem to czy chodzi wskazówka. Sprawdź też czy czujnik nie jest dziurawy.

[bronti 0]

A brnąc dalej, jak dostać się do zbiornika w sedanie, żeby móc to wyciągnać?

[kubunia 0]

Pod tylną kanapą jest. Musisz ją wyszarpać do góry i ukażą Ci się śruby do pływaka, pewnie pod jakąś maskownicą jak to było w A3 bo tylko tam rozbierałem

[mati95115 2]

To w A3 jest chyba troszkę inaczej pompa w A4 sedan jest w bagażniku pod czarnym deklem wystarczy wyjąć podłogę z bagażnika

i jak będziesz zdejmował węże żeby ją wyciągnąć obłóż ją szmatami bo paliwo tryśnie trochę. No i jak już będziesz sprawdzał pływak to załóż wąż na obie końcówki bo jak przekręcisz kluczyk to na pewno pompa się na chwilę uruchomi a ze w niej będą resztki paliwa to wtedy wiadomo co się stanie Po tym zabiegu Audi na pewno będzie miała trochę problem odpalić ale to normalka

Edytowane 3 Maja 2015 przez mati95115

[kubunia 0]

I dobrze wiedzieć, a tak co by nie zakładać nowego wątku to filtr paliwa jest zamontowany od spodu, koło zbiornika, czy gdzieś indziej?

[mati95115 2]

od spodu bynajmniej w B6

[bronti 0]

Pływak jest ok, pytanie więc co robić?

Jako wskazówke podam, gdy silnik jest wyłączony wskazówka wskazuje prawidłową ilość benzyny, która znajduje się w baku, a gdy go włączam to wtedy całkiem opada na prawą stronę - może to w czymś pomoże?