Witam

mam problem - dzisiaj jak odpaliłem auto to silnik nie chciał się wkręcać powyżej 1500 obrotów

czy ktoś miał coś podobnego

na VAG'a będzie podpięte jeszcze dzisiaj ale może jakieś sugestie przed VAGiem ?

wczoraj wszystko było ok

odcina czy po prostu dodajesz gazu wchodzi do 1500 i co dlawi sie czy jakie oznaki sa moze filtr paliwa do wyiany

potencjometr gazu ,jak zrobi sie sucho wroci do normy...nieszczelnosc w ecu,zobacz tez czy nie masz mokro pod fotelem kierowcy

stwirdzili że coś z immopbilajzerem jest nie tak i że to sprawia takie problemy - hm - czy to możliwe - myślałem że immo zabezpiecza auto przed odpaleniem a nie że później jeszcze na coś ma wpływ - jak będę wiedział co dokładnie sięstało to napisze

a nie czasem problemy z podciśnieniem , zawór n75 sprawdzałaeś?

zawór niby ok

Jak odpalisz i chodzi normalnie dopiero po dotknięciu gazu wchodzi na 1500 odr zaczyna migać kontrolka świec żarowych to na 100% pedał gazu sprawdź co CI napisał Piotrek98igo szczególnie kostki pod ecu

rozwiązanie problemu - brak przejścia pomiędzy pierścieniem na stacyjce a immobilajzerem - przeczyszczone styki kabel wrzuciłem w folie alu - śniadaniową - wszystko śmiga jak należy

1500 obrotów - gaśnie

nie odpala

rozwiązanie prostsze od konstrukcji cepa

pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi