Witam,

Jestem tu nowy i mam nadziej ze nie pomyliłem tematów.

Mam takie pytanie, złamał mi się bagnet a mianowicie połowa (dolna cześć) została

w tej rurce od bagnetu tak iz nawet go nie widać co by tu zrobić z tym fantem?

Dodam jeszcze ze zapalił mi sie minimum oleju dolałem około 0,8l i po około 200km znów się zapaliła

nie mam teraz nawet jak sam sprawdzić stanu oleju.

Myśle że niemal litr na 200km to zdecydowanie za dużo

Musisz odkrecic metalowa obudowę baneru śruba przy prawej głowicy i kupić obrazu nowy bagnet w aso

ciekawi mnie czy ta dolna czesc nie cofnie sie do silnika i gdzies sie nie dostanie ewentualnie czy juz sie nie cofnela i np nie naruszyla czujnika lub cos w tym stylu bo dziwne ze po 200km niby wciagnelo prawie litr oleju

Edytowane 16 Czerwca 201511 l przez Kruk_89

Jeśli czym prędzej zrobisz jak pisał Ci Wojtek to nie wpadnie niżej. Ja przerabiałem to samo i w ASO za nowy bagnet z lepszego materiału płaciłęm 50zł

Nie ma takiej możliwości , żeby się cofnął , miałem ten sam problem i ten kawałek który został na samym dole , nawet nie drgnął , bez wypchania z drugiej strony nie obeszło się

dz wielke w sobote to sobie ogarne:)

jeszcze jedno pytanie czy to musi byc ASO Audi? bo u mnie nie ma takiego w miescie

Handlarze z Allegro sprzedają te bagnety w tej samej cenie co nowe w ASO, wybór należy do Ciebie u kogo chcesz "przepłacać"

Przez ASO Skody, VW lub Seata da się też zamówić części do Audi.

PS. W Olsztynie jest ASO Audi:

http://www.palmowski.audi.pl/pl_partner/p_07/en.html

Edytowane 18 Czerwca 201511 l przez BeyerBrown

haha faktycznie ty ale gafa dz wielkie

bagnet kupiony kosztował 49zł niestety tylko plastikowy mieli z czarno końcówko.

oleju jest na max wiec to czujnik musi mi szwankowac

Jak sobie poradziłeś z pozostałą końcówką?

tak jak kolega powiedzial bagnet był w rurce a rurka jest demontowalna

Dzięki:-)