Witam niedawno zmieniłem moja b5 na nowszy model. Pokrótce :

Model audi a4 b6 avant silnik 2.5 tdi 180 km, 11.2002 r.z jedynym słusznym napędem czyli quattro.

Na pokładzie full opcja :

Silnik AKE

Elektryczne szyby x4

El i podgrzewane lusterka

Lustra fotochrom

8 poduszek powietrznych z kurtynami

Parktronik

Manual 6 biegowy

zawieszenie seria 1be

Fotele skóra + alcantara elektryczne z pompowaniem ,wysuwane siedzisko,schowki w fotelu

Grzany tył i przód

Lodówka w schowku

Navi plus ze zmieniarką 6 cd w schowku

Audio BOSE

Kierownica skórzana multimedialna

Ręczny w skórze

Telefon pokładowy w podlokietniku

Pakiet chrom

Tempomat

Czujnik zmierzchu

Back home system

Xenon

Ciemna podsufitka

I jeszcze trochę ale jeszcze nie ogarniam

E0A = Akcja specjalna-brak

1KP = Hamulce tarczowe czerwony tył

3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)

F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung

T5T = 6-cylindrowy silnik wysokoprezny (diesel) 2,5 ltr. litera kodowa

2ZQ = Kierownica wielofunkc. do poduszki bezp.

7Q2 = Radio z nawigacjĄ

3L5 = Siedzenia przednie, regulowane elektrycznie

1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego

7A2 = Zmieniarka cd

J1U = Akumulator

3NZ = Oparcie tylne dzielone

CD0 = Obręcz koła ze stopów lekkich 7,5jx17h2 et28 5/112

4UE = Lewo/prawo

1LT = Hamulce tarczowe przod

8GU = Alternator

8JG = Reflektor halog. potrójny z lampĄ wyładow.('ksenon')

8Q3 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl.

7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach

4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

0GE = Instalacja oczyszczania gazow spal. eu3

6XJ = Lusterko wewnetrzne, przyciemniane automatycznie,

5ME = Nakładki ozdobne na tablicy przyrzĄdów i tapicerkach

0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu

U2A = Zestaw wskaznikow z obrotomierzem, zegarem radiowym

9Q4 = WyŚwietlacz wielof. z wyŚwietl. przeglĄdów

4X4 = Boczna pod. bezp. przód i tył z pod. bezp. głowy

3Y0 = Bez rolety przesiwsłonecznej

Q1D = Fot. sport.

7X1 = UltradŹwięk. układ pomocy przy parkowaniu

0YM = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru: 11

X0A = National sales program germany

8Z5 = Chlodnica wody

2K1 = Zderzak wzmocniony

1BE = Pakiet zawiesz. komfortowe podwozie-

4R4 = Elektryczne podnoŚniki szyb

0JK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10

1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.

MR1 = 6-cylindrowy silnik wysokoprezny (diesel) 2,5 ltr. litera kodowa

6R2 = Oslona dzwigni zmiany biegow skora

5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz

4GH = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

Auto ma pare mankamentow typu urwany zawias schowka czy duze spalanie ale frajda z jazdy z tym napedem bezcenna , przyspiesza jak pocisk i trzyma sie drogi jak przyklejony.

Edytowane 18 Lipca 201510 l przez czester11

świetny kolor ;D

Fajne autko. Kolor+(konieczny mod)sline= kopara w dół. Trza na swap teraz zbierać.

Edytowane 29 Czerwca 201510 l przez MARCIN607

Fajne autko. Kolor+(konieczny mod)sline= kopara w dół. Trza na swap teraz zbierać.

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli??

Fajne autko. Kolor+(konieczny mod)sline= kopara w dół. Trza na swap teraz zbierać.

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli??

W wolnym tłumaczeniu. Marcinowi podoba się kolor auta. Sugeruje żebyś założył zderzaki i listwy boczne od wersji s-line i wymienił silnik na jakis porzadniejszy

Kolor fakty bajka

widze coraz wiecej czerwieni na forum. Kolor to LY3J?

Kolor Miazga

Co do Swapu Silnika po co ??

Sam mam 2.5 180 Quattro ale Sedanik i sprawuje się świetnie , Spalanie śmieszne bo 7,5l/100km to po co ładować 1.9 Chyba że kolega miał na myśli 4.2PB

A co do modów Sline wyjdą tutaj jak najbardziej na +++ Do tego

Teraz rozumiem zderzaczki jak najbardziej pójdą. jak miałbym zmieniać silnik to na v8 właśnie bo spalanie i tak się dużo nie zmieni.

Co do spalania właśnie to te 7 kolego wychodzi w trasie przy baaardzo spokojnej jeździe. Ogółem to 10 a jak mnie poniesie to 15 wychodzi. Silnik ma potencjał naprawdę idzie jak pocisk.tylko zawsze byłem uprzedzony do tej konstrukcji ale dźwięk v6 doladowanej rekompensuje i spalanie i ewentualne naprawy

Zresztą jak kogoś nie stać to się nie kupuje

Spalanie pomiędzy 2.5 tdi a v8 jest ogromne....także kwestia zastanowienia sie...

Spalanie pomiędzy 2.5 tdi a v8 jest ogromne....także kwestia zastanowienia sie...

czyli??

u mnie przy mojej jezdzie 50 km dziennie autostrada do pracy srednie to 11l jak w miasto sie wybiore rosnie do 15l.

Po mieście ok 20 przy normalnej jeździe....jeśli mowa o pb...są momenty ze i wiecej a trasa spokojna jazda na tempomacie do 120 km/h to ok 13 l na seetke....

No tyle to i V6 potrafi

Muszę chyba sprawdzić czy nie mam cegły w bucie [emoji14]

Haha....mi w v8 przy ostrej jeździe po mieście spalanie wychodzi 33l ...ale mając v8 już sama jazda do 2,5tys obr po mieście wystarcza,bo samo ruszanie ze świateł i pociągnięcie tylko do tych obrotów powoduje to ze i tak do następnych świateł dojeżdża sie jako pierwszy....chyba ze kogoś innego poniesie to już wiadomo....

no to mi przy takiej jezdzie jak mowisz wychodzi ok 15 w miescie a trasa praktycznie 10-11 wiec roznica 20 zl na setke nie robi roznicy . W porownaniu v6 v8 moim zdaniem to v6 wiecej pali. 2,5-4,2 litra pojemnosci dzielac matematycznie wychodzi ze v8 jest oszczedniejsza ;P

Wiec trzeba zmienic na oszczedniejszy 4,2 ;P

No chyba ze miellibysmy porownywac z moim poprzednim r4 ktory w 5 l sie miescil i 6,5 w miescie.

Musisz jeszcze wsiąść pod uwagę koszty utrzymania silnika...4,2 v8 to pozeracz ....mowię tutaj o rozrzadzie itp....

To Ci powiem że dużo Ci pali to twoje 2.5 V6

Ja codziennie dojeżdzam do pracy 10km , jazda 60% poza miastem i 40% po mieście , prędkość do 120km/h i spalanie wychodzi mi od 7.5l do 8l/100km .

Jak zatankuje za 100zł to robie od 260-300km zależności czy nie raz jak wracam do domu to lece po 140/180

miałem też kiedyś taką Audi z tym że 163ps i do tego w multitronicu , ale dźwięk tej jednostki jest naprawdę przyjemny powodzenia w modzeniu

To Ci powiem że dużo Ci pali to twoje 2.5 V6

Ja codziennie dojeżdzam do pracy 10km , jazda 60% poza miastem i 40% po mieście , prędkość do 120km/h i spalanie wychodzi mi od 7.5l do 8l/100km .

Jak zatankuje za 100zł to robie od 260-300km zależności czy nie raz jak wracam do domu to lece po 140/180

No mi też 7.8-8 l wychodzi jak lecę jadę max _120 do pracy 50 km.

Ale nie da się i zazwyczaj deptam do końca i z 220 nie zachodzi. Porostu jakiś szatan nie audi.

Dlatego średnio 13 wychodzi. Ale na trasie ok 7-8. Ale jak tu nie dać poryczec V6 po to jest .

Wariat :) normalnie wariat :)

V8 gdybys tak deptał do końca to wyszło by pod 30l

widze coraz wiecej czerwieni na forum. Kolor to LY3J?

Lz3m

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka