[B5 AFN] Problem po wymianie turbosprężarki.

[Reggi 5]

Witam .

Właśnie wróciłem z wymiany torbiny AFN-AWX .

Wszystko było by ok. gdyby nie to że przy deptaniu jak i polniejszym rozpędzaniu wydobywa sie przeraźliwy skowyt

Turbo w bdb.stanie było sprawdzane jest gwarancja ..

Po przygazówce razem z mechanikiem doszliśmy do wniosku , że wyje z okolocy EGR.. rozebrał ..coś tam przeczyścił ..złożył na paste..przejachałem sie ..i cisza..zadowolony .. gdy nagle dałem pedał do podłogi ..i znowu zaczeło wyć..

Za duzę ciśnienie czy co ?

Pomocy ..mam przed sobą 200 km drogi i nie wiem co robić .

[hornet 2]

Zaraz posypią posty żebyś logi zrobił Robiłeś ???

[Reggi 5]

Zaraz posypią posty żebyś logi zrobił Robiłeś ???

Mamy robić tylko o 21 : 00 ...a nie chciałbym żeby mi sie coś zrobiło ( tfu tfu ) podczas jazdy ..mam do zrobienia 400 km.[br]Dopisany: Październik 31, 2008, 12:51:17 _________________________________________________Byłem jeszcze raz w aucie ..

Dziwne bo stara turbina zarar po uruchomieniu pracowała ..było słychać świast z rury..jak startujący odrzutowiec ( brak kata i tłumika środkowego) .. teraz uruchamiam auto i nic cisza ..wydech pierdzi , ale jakby nie było już swistu ..dopiero jak przydepcze słychać swist..

Może coś od sterowania tubiną nie działa ?

[Aydaho 2]

czy N75 przy wiekszej turbawce nie powinien być zmieniony ?

[spanky 7]

czy N75 przy wiekszej turbawce nie powinien być zmieniony ?

nie ...

[Reggi 5]

Polazłem raz jeszcze.. przewody podłączone.. wszystko siedzi jak w starym turbulum ..momo to nadal jest skowyt przy wdepnieciu pedału gazu - wieksze partie obrotów ..

Jeśli przegazuje powiedzmy do 2,5 tys. popuszcze i wdeptne do poru to nie ma tego dzwięku ..

Zapiec turbiny nie mogłem bo suszy .. turbina była naoliwiona ..mechanik zakręcił ..ale upomniałem go jeszcze ..i odkręcił przewód i zalał jeszcze trochę dla pewności ..

Dziwi mnie to ..dlaczego stara turbina starotwała juz po odpaleniu ..auta ..a nowej nie słychać ?

Mądre głowy pomocy ...

[Aydaho 2]

Polazłem raz jeszcze.. przewody podłączone.. wszystko siedzi jak w starym turbulum ..momo to nadal jest skowyt przy wdepnieciu pedału gazu - wieksze partie obrotów ..

Jeśli przegazuje powiedzmy do 2,5 tys. popuszcze i wdeptne do poru to nie ma tego dzwięku ..

Zapiec turbiny nie mogłem bo suszy .. turbina była naoliwiona ..mechanik zakręcił ..ale upomniałem go jeszcze ..i odkręcił przewód i zalał jeszcze trochę dla pewności ..

Dziwi mnie to ..dlaczego stara turbina starotwała juz po odpaleniu ..auta ..a nowej nie słychać ?

Mądre głowy pomocy ...

wiesz co chłopaku - mojej też nie słychać po odpaleniu .. świst zaczyna się dopiero w okolicach 2 k-obr.

jesteś na Tacho ?

[Reggi 5]

Moją starą słychać było po odpaleniu ..załączała sie jak silnik odrzutowy ..a ta jest bardzo cicha..słychać tylko świst.

Kupiłem uszczelki do EGR i postaram sie je założyć przez logami ..oby to było to ;(

Adaś nie jestem na Tacho ..bede po 21

[A3 0]

To musi Witek skomentować

Ja nie wiem co Ty masz za problem podjechać do najlepszego człowieka w Polsce od diesli, ja mieszkam nie daleko Witka także moge z Tobą...on Ci posłucha silniczka zrobi DobrzE logi itp i będzie wiadomo co jest nie tak, rozumiem że możesz mieć daleko do Witka ale naprawde warto

[Reggi 5]

To musi Witek skomentować

Ja nie wiem co Ty masz za problem podjechać do najlepszego człowieka w Polsce od diesli, ja mieszkam nie daleko Witka także moge z Tobą...on Ci posłucha silniczka zrobi DobrzE logi itp i będzie wiadomo co jest nie tak, rozumiem że możesz mieć daleko do Witka ale naprawde warto

Dzwoniłem ,chciałem podjechać ..niestety nie mial czasu .. rozumiem piątek itp.

[MRoger 1]

Mój awx świszczy mocno jak deptam

[A3 0]

Także wszystko będzie wiadomo w piątek nie ma paniki

[Reggi 5]

Także wszystko będzie wiadomo w piątek nie ma paniki

Nie nie nie ..źle zrozumiałeś .. Pan Witek nie miał czasu .. piątek i pewnie duzy ruch ..

Nie umawiałem sie ..

Mój awx świszczy mocno jak deptam

No moje stare turbo to był przy tym istny wariat.. świaszczało , syczało ..nawet jak nie deptałem ( brak kata i wydechu środkowego )

To turbo od AWX jest tak ciche, że praktycznie zero świstu ..i w dodatku ten odgłos ..

Ale auto idzie tak samo ..

[domjenick 18]

poczekamy na logi ,zobaczymy ile ''dmucha'' ,bedzie wiadomo wiecej...

[sokolnh 0]

ktos chyba miał juz taki problem tu na forum, i też cos wyło z okolic egru

zaslep go po prostu, on wiecej przeszkadza niż służy

[Aydaho 2]

zaslep go po prostu, on wiecej przeszkadza niż służy

sugerujesz głupi żart ze strony inżynierów Audi ??? wydaje mi się że w pewnych fazach pracy silnika może go jednak brakować ...a właściwie tego co wpuszcza

[sokolnh 0]

zaslep go po prostu, on wiecej przeszkadza niż służy

sugerujesz głupi żart ze strony inżynierów Audi ??? wydaje mi się że w pewnych fazach pracy silnika może go jednak brakować ...a właściwie tego co wpuszcza

moze jak był nowy to służył, teraz wg mnie bedzie przeszkadzał bo przez niego silnik moze miec za mało tlenu - dymienie, które po zaslepieniu sie zmniejsz, a że silnik bedzie miał wiecej tlenu odzyska moc

[Aydaho 2]

moze jak był nowy to służył, teraz wg mnie bedzie przeszkadzał bo przez niego silnik moze miec za mało tlenu - dymienie, które po zaslepieniu sie zmniejsz, a że silnik bedzie miał wiecej tlenu odzyska moc

ale na starej turbinie nie było problemu mapa jest ta sama póki co więc sama suszarka z AWX nie powinna się poddawać dopuszczeniem wtórnym bąka

tak myślę ...ale zgodze się że przydałoby sie zaworek przeczyścić

[MRoger 1]

ale tu problemem nie jest dymienie, ja też u siebie wkładałem AWX'a - mam egr i sobie chwalę

[Rogalotti 0]

Jak turbina jest świeżutka to nie będzie jej słychać w środku, z wydechu itp. Co do Twoich dzwięków to nie stety nawet idealne logi czy sugestie kolegów nie pomogą. To trzeba posłuchać. W poniedziałek od rana jesteśmy w Firmie zapraszam. Jeżeli musisz jeździć to koniecznie sprawdzaj poziom oleju, bądz czujny na wszelkie dzwięki z silnika i jeździj możliwie lekko/wolno.

Pozdrawiam.