Witam serdecznie. Ostatnio zwróciłem uwagę ze jak przyspieszalem i w kręciłem auto powyżej 5 tys obrotów i chciałem wkręcić aż do 7 to nagle auto zaczęło zwalniać i tak dlawic co to może być?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

To sie nazywa diezel i spadek momentu obrotowego .ot taki urok ropniakow.pytanie tylko czy to byly szarpniecia czy liniowy spadek mocy

A o ile pamietam dieselki tak wysoko sie nie kreca

co ty chciales 160 na 3 jechac ? ja dzis cisnalem na 4 160 i mialeem 4200 .... 5 to juz czerwone pole wiec wtf ?

Właśnie to był liniowy taki bez szarpniec. Słuchaj kolego jeżdżę pierwszy raz dieslem dlatego pytam bo wcześniej miałem benzynę i tam było aż do końca. Dlatego przepraszam z góry za posta ale chyba po to jest to forum żeby wytłumaczyć i nauczyć tez czegoś.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

No to wytlumaczylem diesel tak ma i nic na to nie poradzi .krotko ale mocno ze tak ujme

Witam serdecznie. Ostatnio zwróciłem uwagę ze jak przyspieszalem i w kręciłem auto powyżej 5 tys obrotów i chciałem wkręcić aż do 7 to nagle auto zaczęło zwalniać i tak dlawic co to może być?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Właśnie to był liniowy taki bez szarpniec. Słuchaj kolego jeżdżę pierwszy raz dieslem dlatego pytam bo wcześniej miałem benzynę i tam było aż do końca. Dlatego przepraszam z góry za posta ale chyba po to jest to forum żeby wytłumaczyć i nauczyć tez czegoś.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Dobrze że wcześniej nie jeździłeś Kawasaki albo jakimś innym przecinakiem, bo byś pewnie próbował wkręcić biednego PD-ka na 12 kRPM

Jak to mówią "głupota ludzka nie zna granic"

Edytowane 7 Sierpnia 201510 l przez piotrsob1

Haa ropniakiem do 7tys obr???

To mi szkoda mojej esy tak wysoko kręcić, bo nawet nie ma sensu.....

GTI TDI ? haha

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

No ale przynajmniej kierownice w turbo mu przeczysci

Witam serdecznie. Ostatnio zwróciłem uwagę ze jak przyspieszalem i w kręciłem auto powyżej 5 tys obrotów i chciałem wkręcić aż do 7 to nagle auto zaczęło zwalniać i tak dlawic co to może być?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

tzw limiter obrotów-skoro dopiero przy 5000rpm to poczółes tzn ze jakis tuner go przedłożył bo oryginalnie przy jakoś 4300rmp to zjawisko występuje.

Wychodzi ze może tak być. Nie wygląda żeby miał 130 a więcej dziękuję Panowie za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka