oglądałem ten silnik w A8 D3. silnik jako silnik wymiarami taki sam jak pb. bynajmniej na moje oko. osprzęt inny i to już technologia CR ale najwiekszym wyzwaniem chyba jest elektronika.... i te dwie turbospręzarki... pewnie miejsca na druga brakuje. Ale można 4.0 TDi wstawiac - tam jedna turbinka jest.

No właśnie mnie te turbawki ciekawiły czy wejdą. Elektronika jako tako to nie problem są firmy które to ogarną. Silnik w mojej jest sterowany pod UDS, A licznik chodzi po k-lini

No muszę przyznać że dźwięk jest super jak na diesla, a skrzynię masz z 2,5 tdi czy 2,7bit?

No muszę przyznać że dźwięk jest super jak na diesla, a skrzynię masz z 2,5 tdi czy 2,7bit?

2,5 krótkie przyłożenia są na pierwszych biegach i jak wstawiasz to ciężko jest się wyrobić

za***iście to chodzi!!! graty!

Dźwięk naprawdę fajny Brawo za cały projekt choć to pewnie jeszcze nie koniec

Jest i popcorn

żeby nie było, że mocy mu zaraz zabraknie projekt odważny, ciekawe czy znajdą się następni na podobne plany jest kozacko, gratulować

nie chcesz jej sprzedac ?

nie chcesz jej sprzedac ?

Nie na razie nie ma takiego planu. Zresztą kto by mi zwrócił to co w to włożyłem xD

Plany już na pakiet RS są wiec zobaczymy co wyjdzie

A przeróbka ile kosztuje? Jezeli by ktos byl chetny na przyklad ?

A przeróbka ile kosztuje? Jezeli by ktos byl chetny na przyklad ?

Co Cię interesuje ? bo mechanikę sobie sam ogarnąłem a program i podłączenie robili chłopaki z GenowefaGaragę do tego silnik i kilka gratów. (wydech, cooler, silnik, komputer i niespodzianki) i wyjdzie spore kilka tyś. +/- 15

i jak na razie to tylko jedna ekipa chyba w polsce to ogarnęła. GenowefaGarage.pl do nich z zapytaniem najlepiej

Edytowane 20 Marca 201610 l przez Neemzi

Ale program to Ći słabo ogarneli przy takim systemie wtryskowym powinno być bez najmniejszego dymu

Ale program to Ći słabo ogarneli przy takim systemie wtryskowym powinno być bez najmniejszego dymu

można zrobić bez dymu , ale kosztem mocy, jest zrobione tak by dało się wyciągnąć ile da na tych gratach. Jeśli chciałbym bez dymu to nie ma problemu, lecz poczuje spadek mocy. Ogólnie to w planach co prawda bardzo dalekich jest turbo i pod 430km to wbić

Szkoda, że razem z popcornem marchewek nie dają

Szkoda, że razem z popcornem marchewek nie dają

jedyny minus diesla zawsze można wtrysk benzyny założyć i świecę xD i będą duże marchewy w dieslu

Kurde, coraz bardziej mnie te projekty zadziwiają, chylę czoła, po prostu bajka.

A apropo wydechu, poprowadzenie go za wnęką jak u Ciebie jest możliwe tylko w quattro tak? Bo w ośce tam chyba nie ma miejsca żeby to tak puścić.

Kurde, coraz bardziej mnie te projekty zadziwiają, chylę czoła, po prostu bajka.

A apropo wydechu, poprowadzenie go za wnęką jak u Ciebie jest możliwe tylko w quattro tak? Bo w ośce tam chyba nie ma miejsca żeby to tak puścić.

Tak w Q jest to możliwe w przypadku Diesla, w benie trzeba by było odizolować jakoś zbiornik paliwa bo odległość miedzy zbiornikiem a wydechem to 3-4cm.

Z tym że ja nie mam quattro, także zostaje mi jedynie kombinować za zderzakiem

Z tym że ja nie mam quattro, także zostaje mi jedynie kombinować za zderzakiem

zderzak lub koło zapasowe podciąć

Jeśli chodzi o koło to mam w tym miejscu butlę od lpg. Nawet jeśli po podcięciu weszła by butla i wydech to wtedy butla będzie za blisko wydechu...

A nie wiesz może, do zderzaka tylnego S4 przedlift belka musi być z S4 czy myślisz że da radę jakoś wpasować zwykłą belkę przedliftową?