do kierowcow aut dostawczych do 3,5t z sypialka

[magicman]

panowie mam pare pytan odnosnie waszej pracy,mianowicie jak ona wyglada w praktyce,tzn jak to jest z tym spaniem na dachu,posilki grzane na bytli gazowej,ilosc godzin jazdy,jakie towary sie wozi,jak platne jest z km czy placa stala?

dostalem propozycje jazdy autem dostawczym po eu w systemie 3/1

jesli sa tu kierowcy tacy to bardzo bym prosil o szczere streszczenie odnosnie pracy tego typu

dziekuje

auto jakie mi daja to reanult master albo peugot boxter.auto z 2014roku,karta na paliwo.limit paliwowy to 11l( jak wyjdzie wiecej to z wlasnej kieszeni doplacam)

placa 23gr za km,srednio na wyjazd wychodzi 15000tys km czyli 3450zl za 3tygodniowy wyjazd.praca na umowe zlecenie albo z wlasna dzialalnoscia wtedy do pensji doplacaja 500zl na zus.

troche to za pieknie wyglada,jak sadzicie.bo mnie zastanawia to spalanie najbardziej

[Robero321]

Zusu masz ponad tysiaka więc cholernie szczodrzy..

[Gość harry19-19]

panowie mam pare pytan odnosnie waszej pracy,mianowicie jak ona wyglada w praktyce,tzn jak to jest z tym spaniem na dachu,posilki grzane na bytli gazowej,ilosc godzin jazdy,jakie towary sie wozi,jak platne jest z km czy placa stala?

dostalem propozycje jazdy autem dostawczym po eu w systemie 3/1

jesli sa tu kierowcy tacy to bardzo bym prosil o szczere streszczenie odnosnie pracy tego typu

dziekuje

auto jakie mi daja to reanult master albo peugot boxter.auto z 2014roku,karta na paliwo.limit paliwowy to 11l( jak wyjdzie wiecej to z wlasnej kieszeni doplacam)

placa 23gr za km,srednio na wyjazd wychodzi 15000tys km czyli 3450zl za 3tygodniowy wyjazd.praca na umowe zlecenie albo z wlasna dzialalnoscia wtedy do pensji doplacaja 500zl na zus.

troche to za pieknie wyglada,jak sadzicie.bo mnie zastanawia to spalanie najbardziej

ja dopiero na taką robotę szykuję się , podobno dają mi 4300zł na rękę , busa z 2014 ,3tygodnie w trasie i tydzień na miejscu

[carrera369]

harry19-19 - 4300zł z umową czy na własnej działalności ?

Robero321 - Przez pierwsze 2 lata ZUS dla nowopowstałej działalności wynosi właśnie ok. 500zł.

magicman - jazda busem to ciężka robota. Ciągle jesteś za kółkiem bo nie ma tachografów a spedytorzy ciągle gonią z terminami dostaw. Śpisz w "kurniku" w którym latem jest bardzo gorąco a w samej kabinie jest ciasno, szczególnie w porównaniu do dużych ciężarówek. Samochody są często przeładowane - w razie wypadku odpowiedzialność spada na Ciebie. W normie paliwowej może się zmieścisz jeżeli będziesz jechał z przepisami i nie będziesz przeładowany - ciężko o to.

Praca dobra jako poznanie branży transportowej i etap przed jazdą "tirami".

Zapytaj może w podwieszonym temacie "truckerzy" - może ktoś jeździ busami bo ja branżę znam z rozmów z kierowcami i właścicielami busów.

[mojeA4]

Z tymi normami na paliwo to przegięcie

Pierwsze słyszę o czymś takim. U nas płaca 0,23gr plus 100e za jazdę landem i 100e za tanie tankowanie. Norma na 3 tyg ok 15000 km. Tydzień w domu, czyli system 3 na 1.

Busy Chlodnie Z kurnikiem, trzy z zabudowa wejkama, plandeka z kurnikiem i 5 z zabudowa wejkama.

Wiec jeśli gdzies maja te zabudowy a nie kurniki to polecam, bardzo wygodnie, dużo miejsca i schowków. Wyjety fotel pasażera wiec na postoju jak siedzą na tym łożku to prawie jak na kanapie przed tv.

[Gość harry19-19]

harry19-19 - 4300zł z umową czy na własnej działalności ?

Robero321 - Przez pierwsze 2 lata ZUS dla nowopowstałej działalności wynosi właśnie ok. 500zł.

magicman - jazda busem to ciężka robota. Ciągle jesteś za kółkiem bo nie ma tachografów a spedytorzy ciągle gonią z terminami dostaw. Śpisz w "kurniku" w którym latem jest bardzo gorąco a w samej kabinie jest ciasno, szczególnie w porównaniu do dużych ciężarówek. Samochody są często przeładowane - w razie wypadku odpowiedzialność spada na Ciebie. W normie paliwowej może się zmieścisz jeżeli będziesz jechał z przepisami i nie będziesz przeładowany - ciężko o to.

Praca dobra jako poznanie branży transportowej i etap przed jazdą "tirami".

Zapytaj może w podwieszonym temacie "truckerzy" - może ktoś jeździ busami bo ja branżę znam z rozmów z kierowcami i właścicielami busów.

Pisze źe z umową więc prawdopodobnie tak , jezdziłem busem po polsce i wiem jak jest w polsce ale w EU to bedzie moja pierwsza praca i wiem że będzie ciężko jeżdżąc non stop i być niewyspany przez 2 lub 3 noce , chociaz uwielbiam jezdzic

[kris-krzysztof]

i 15000tys km czyli 3450zl za 3tygodniowy

Jak już zakosztujesz tej pracy to stwierdzisz, że ta płaca nie jest "Cudowna".

[mojeA4]

Dokładnie

Zapytaj ile dla nich trwa tydzień, czy całe 7 dni jesteś w domu czy w czwartek wracasz i w poniedziałek wyjeżdzasz

[klysek]

Jeżeli nie masz potrzeby i parcia na zarabianie więcej niż 2,5 tys w fabryce nie pchaj sie tam przerobiłem temat dla mnie dramat ludzki

[carrera369]

klysek - napisz proszę coś więcej.

[magicman]

Powiedz cos wiecej prosze

A moze warto kupic busa i dla dhl lub dpd polatac.ktos cos moze wie o takiej pracy i moze sie podzielic swoim doswiadczeniem

[mojeA4]

Busa Chlodnie kup 8 paletowa, -25 do +25

[magicman]

A czemu taki

[Kazik123]

sorki za OT

ale również mam do was pytanie odnośnie aut do 3.5 T

do rzeczy

szukam używanego busa plandeki do siebie do firmy , mam do wydania ok. 40 tys.

głównie będzie śmigał krótkie trasy po mieście i kilka razy w miesiącu trasy po PL ,

tylko na co warto wydać kasę

szukałem Iveco ale brałem również pod uwagę Mastera

obecnie mam LT ale przeżył już swoje lata

czekam na wasze opinie i z góry dzięki za pomoc

[NeFi]

Witam, temat nie jest mi obcy śmigam już tak ponad 2 lata z małą przerwa i stwierdzam ze do tego tematu się wtrącę. Ja nie narzekam teraz śmigam pod spedycja mój boss płaci 150zł za każdy dzień, jeżdżę jak chce, ile chce, normę mam 13l/100km na Renault master 10ep nigdy jej jeszcze nie przekroczyłem (było blisko),średnio robię 10k km miesięcznie i jest czasami tak ze nie śpię jedna noc ale to jest max co nie spałem i w moim przypadku nie sprawdza się stwierdzenie ze nie śpię po 3-4dni tyle to czasami stoję i krew mnie zalewa. koniec bajki

[carrera369]

NeFi - masz umowę ? W jakim systemie pracujesz ? 3/1 ?

[NeFi]

NeFi - masz umowę ? W jakim systemie pracujesz ? 3/1 ?

tak mam umowe o prace. a w systemie pracuje takim jaki mi pasuje teraz np. bylem 3tyg. i 2 tyg. jestem w domu, wyjazd wcześniej bylem 6tyg. i 3tyg. w domu, wszystko jest do dogadania tylko zależy jakiego bossa masz

[klysek]

No to nie wiem Nefi gdzie trafiłeś takiego miłego człowieka ja dymałem 3/1

Carrera ale co byc chciał wiedzieć ?

Ja twierdze jak nie masz parcia na € nie ciągnął bym w ta stronę mordęga dla ciebie i rodziny

Ale tak jak powiedział Nefi zależy od firmy i dogadanie sie z bossem,ja teraz siedzę do końca września na L4 zobaczymy co dalej

[mojeA4]

No to gość ma gowno nie zarobek, skoro jeździsz jak chcesz i ile chcesz.

Jest taka konkurencja na rynku, w całej Europie na każdym parkingu po kilku busów plandek.

Każdy zadowolony jeździ do Hiszpanii, a z Hiszpanii wraca za grosze, tyle jest aut. Jak nieraz gadam ze spedycja ile aut im sie zgłosiło na jeden ładunek np z Madrytu, twierdza, ze aż mi giełdę blokuje, bo ok 70 osob pisze, wiec tylko po znajomosci sie stamtąd wraca. Francja tez ma takie kody pocztowe, ze nic stamtąd nie ma. Podobnie dół Niemiec i dół Włoch oraz górna Anglia.... Itd

A czemu proponuje Chlodnie? Bo na ładunki chłodnicze w Hiszpanii zgłaszają sie dwie osoby, bo za podlot nawet 700km płaca, zwykle jeździ sie z temp na plusie, nawet za krótkie odcinki spoko kasa.

We wtorek laduje cos na lotnisku, 270km trasy, 225 euro.

Cos na CH z Francji 150km- 300e, a z normalnych tras. 750km- 500e....

Poniżej stawki rzadko sie jeździ i póki co aut chłodni jest maloooooo

[klysek]

No to gość ma gowno nie zarobek, skoro jeździsz jak chcesz i ile chcesz.

Jest taka konkurencja na rynku, w całej Europie na każdym parkingu po kilku busów plandek.

Każdy zadowolony jeździ do Hiszpanii, a z Hiszpanii wraca za grosze, tyle jest aut. Jak nieraz gadam ze spedycja ile aut im sie zgłosiło na jeden ładunek np z Madrytu, twierdza, ze aż mi giełdę blokuje, bo ok 70 osob pisze, wiec tylko po znajomosci sie stamtąd wraca. Francja tez ma takie kody pocztowe, ze nic stamtąd nie ma. Podobnie dół Niemiec i dół Włoch oraz górna Anglia.... Itd

A czemu proponuje Chlodnie? Bo na ładunki chłodnicze w Hiszpanii zgłaszają sie dwie osoby, bo za podlot nawet 700km płaca, zwykle jeździ sie z temp na plusie, nawet za krótkie odcinki spoko kasa.

We wtorek laduje cos na lotnisku, 270km trasy, 225 euro.

Cos na CH z Francji 150km- 300e, a z normalnych tras. 750km- 500e....

Poniżej stawki rzadko sie jeździ i póki co aut chłodni jest maloooooo

+1

mojeA4 dzisiaj dosłownie przed 10min widziałem pierwszy raz w życiu samochód z zabudowa wejkama super sprawa